No Karol pisze ze nie przysiada na postoju.

o co chodzi z tym przysiadaniem ?

jaki jest koszt kufrów plastikowych do zwykłej CRF wraz z stelażem ?

Showa w swoim wynalazku daje taką możliwość, że na postoju motor obniża się by łatwiej było oprzeć stopy na ziemi. Niestety, zależy to od oprogramowania które tym steruje.

Dziadku. Nie przesadzajta. ATAS 2020 ma siodełko kilka cm nizej niz ATAS 2018. Jestem tylko 1 rok od Ciebie młodszy i (póki co) wsiadam na ATAS bez balkonika:D

To nie ja przesadzam, tak stoi w tym pedeefie. Ja zamierzam skakać po bezdrożach co najmniej do emerytury. :Thumbs_Up:

Znaczy się, kiedy będzie gotowa testówka?
Co do wysokości, przysiadania i wieku. Właśnie siedzę na fotelu podczas gdy mój syn z naszym przyjacielem z Izraela wrócili z wycieczki rowerowej 35 km. Benek ma 81 lat, ja mam zamiar się nie poddawać i mimo wszystko coś ze sobą zrobić. Na początek kilka ćwiczeń o poranku, już 2 tygodnie to trwa, plus ograniczenie alkoholu, aby jak najdłużej cieszyć się jazdą. Mam też ze dwa rowery w domu i zamierzam je w najbliższym czasie użyć.
Mimo wszytko dopraszam się o informację kiedy można przyjechać na test AS ?


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Może to kwestia wzrostu. Ja mam 188:)

Kiedyś miałem 180... :haha2:
Na NAT ze standardowym siedzeniem, w salonie, stawiałem całe stopy. Na NATAS pięty były w górze. Tutaj w NAT 2020 w obu wersjach na obniżonym siedzeniu jest 825 + zwężone o 2 cm siedzenie. Zatem nie powinno być problemu.
Jednak w terenie i z plecaczkiem, lepiej byłoby jakby jeszcze kapkie przysiadła. :bow:

Przecież jak będzie z plecaczkiem to i tak będzie ciut niżej, to o ile ciutów ma być jeszcze niżej?


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk