Dyslektycy wszędzie - co zrobisz ;) sokole oko ;)

Piękny jest.:beer2: Razem z Żukiem lub małym Szwenduro fajnie by wyglądali w rocznicowym kalendarzu FAT.:)

Musze zmienić okulary, bo widzę części od WSK-i:D

Jakie? ;)

Nie mówię nie, tylko sprawdzam :)

Niech młodsi zgadują;) Niech się uczą.....:haha2:

Royal w salonie wygląda identycznie, jeśli nie ma różnicy, to po co ....

:D

pokaz mi takiego royala w salonie :D, chyba, że masz na myśli salon w domu

Pierwsze z brzegu zdjęcie z katalogu modeli w produkcji.
Opcja z czarnym silnikiem, skrzynią i wydechem również jest dostępna.
Malowania w dwóch kolorach są też w opcji.
To samo oświetlenie, może być LED, może być klasyczne. Błotniki również do wyboru : chromowane, czarne, matowe, w dowolnym kolorze.
Kanapa może być pełna lub siodełko na sprężynach.
Akurat jeśli chodzi o konfigurację nowego motocykla, to Royal bije wszystkich na głowę, chyba nawet Harley nie ma takiego wyboru.

Załącznik 125126

Możesz się nie znać - nie mam do Ciebie pretensji. Niosąc kaganiec oświaty:

To jest Royal UCE - unit construction engine. Trochę jakby porównać xt500 z T7.

Byłem kilka razy w salonie Royal'a, mają te motocykle ponadczasowy urok, nie ma dyskusji.
Z tego co gadałem w salonie, są w sprzedaży motocykle z silnikami, których konstrukcja nie zmieniła się od lat 50'ych, i są w sprzedaży modele z silnikami, które weszły do produkcji od roku 2007 i później. Do wyboru do koloru.
Od singla 350 po 650-twin.
Jak pisałem powyżej, zdjęcie pierwsze z brzegu, z katalogu obecnej produkcji.
Pewnie hamulce bębnowe z przodu już wycofane, ale reszta ....
A byłem kilka razy, bo czaję się i biję z myślami na temat zakupu Himalayan'a.