Mnie się karoo street zrobila kwadratowa na tyle po 6000

W pazdzierniku wybieram się na kilka dni do Belgii zeby przejechac tamtejszy TET. Filmy pokazują ze to dużo polnych dróg,trawy i blota. Mam anaki wild i myślę ze duzo to.one mi nie pomoga. Co byscie polecieli na taki wyjazd do NAT? Raczej bedzie slisko a opony musza wytrzymac 4 godz szybkiego dojazdu
, cos ponad 600 na miejscu i 4 godz szybkiego powrotu. Wiem ze 250 nie ma duzego wyboru. Wiec trudno...140 niech bedzie. I co na przod. Z gory dziekuje

Na przód pirelli skorpion rally, mi się na tyle dobrze na rockriderze lata, choć pirellka też fajna.

Komplet MT21 mnie przy NAT starczyly na 5000km
Na czarnym jada zaskakujaco dobrze teren bajka.

Mt21 znam. Nie wiem.jak to sobie w blocie poradzi. Zawsze byly na kamienie przewidziane. Te scorpiony chyba drogie sa? Chodzi o krótki wyjazd o wracam do Wildow. Co to jest ten rockrider?
Dobra juz widze. Cos jak mt21

Zapytam w tym wątku by nie śmiecić gdzie indziej. Dziś przyjrzałem się swoim oponom po 10 kkm. Trailmax D610F. Przednia opona wyglada jakby miała 10-15 lat:confused: Takie mam od nowości tj od maja. Czy one mają tak wyglądać? Od razu dodam, że pilnuję ciśnienia zgodnie z wyklejką a użytkowane głównie na Bałkanach czyli cieplutko. No i który to jest właściwy DOT?

własnie zakładam te rock rider (w inter motors dobrą cenę mają), mada tył chwalił (chociaż pod górkę z piaskiem nie podjechał:D). Jak nie masz "sraczki" z tymi oponami to dam ci znac jak przód się spisuje ale to za jakiś dobry tydzień. Może bym się podczepił pod ten twój wyjazd, jesli o weekend zachacza?

muszel72,
5803 wygląda na datę produkcji, ale aż się nie chce wierzyć, żeby to może być prawda... Wyglądają na te 15 lat, ale żeby takie wsadzili na nową afrę, to by były jaja...

49 tydzień 2017 jest produkcja.
Moje Scorpion Traile II po trzech miesiącach też popękały. Trochę mniej, ale też zauważyłem.

W przyszłym tyg mam przegląd na 12 kkm. Zobaczymy co powiedzą a ASO.