Nowa Afryka
 

To był test na spożycie, czy jakoś bardziej do rzeczy? W sensie, coś wiecej i z sensem napisali?

Czytałem ten artykuł. W terenie Afra na miejscu 1. Na mniejszych drogach rządzi Kat. Ale co dziwne do turystyki najbardziej nadaje się Triumph . Swoją drogą to wreszcie nie porównują ja z 12GS.

porównują do F800 bo z F800 może wygrać ale z R1200 nie powinna i lepiej nie porównywać :) chociaż R1200 to raczej inna kategoria-- to nie jest żadna terenówka w przeciwieństwie do F800 i AT...

Jeżeli potencjalni klienci w swoich rozważaniach biorą pod uwagę zarówno R1200 jak i nową AT, porównywanie tych modeli jest uzasadnione.

Dlaczego? Moim zdaniem wielu bedzie sie przesiadac wlasnie z GS12 na CRF.

Podobna kategoria. Na autobahnie CRF wogole nie powinna odstawac.

Zalacznik mowi sam za siebie

Liczby nie kłamią - prawie dwukrotna przewaga

Jak skumulujesz 12gs + 12gsa to już nie jest dwukrotna. Najgorzej po dupie to dostaje 800gs bo tego to już prawie nikt nie kupuje. Widziałem gdzieś zestawienie, że sprzedali ok 50 sztuk przy prawie 1000 szt AT.

I tak się cieszę - za dwa lata będzie już jako taki rynek używek CRF

Jest tak jak mowi Emek,najbardziej odbije sie to na sprzedazy 800tki.Jednak 12gs to raczej inna Liga.Mysle,ze wlasnie Europa poludniowa bedzie najwiekszym rynkiem dla Afryki.Oni Maja tam poprostu gdzie nia jezdzic.