:Thumbs_Up: Podoba mi się filmik.:D Poczytałbym wątek o Starym Ęduro Tygrysa.

Hejka na razie o Moto jest to dr 500 z 82 w Polsce od 97 i od wtedy znam jego historię w którą też się wpisałem z 17 -18 lat temu w stan spoczynku przeszła 16 lat temu po przyziemieniu w rowie -moto przestał pod plandeką oparty o szopę 16 lat na początku były próby odbudowy (zdjęty przód do prostowania) ale rodzina się powiększyła i były inne priorytety już wtedy zbierałem graty na cofika gdyż 20 lat temu tak wszystko widziałem kupców było też kilku przez ten czas ale jakoś się wybronilem a teraz trzeba zbierać znowu graty na scramblera/enduro -kola bak przód już jest jak nauczę się wrzucać zdjęcia i zacznę składać to się pochwalę.

No i gitara. Fotki wrzucać pomożemy. Może osobny wątek?;)

Wdarł się chochlik podczas pisania oczywiście nie dr500 a sr 500 . Osobny wątek raczej niepotrzebny na razie -prace będą pewnie mocno rozciągnięte w czasie.

Uffff
A już myślałem, że coś złeg dzieje mi się z oczami;)

Kibicuje. Mam słabość do tych singli yamahy.
Ogólnie im starszy się nieuchronnie robię mam coraz mniej chęci na nowe motocykle…

Być może w tym roku uruchomię xt500 do jazdy choć po najbliższej okolicy.
Zdrowo dostała w kość od życia i z jednej strony chce lalkę ale z drugiej pali i działa. Być może ogranicze się jedynie do wymiany zapłonu na elektroniczny bo krzywka spróchniała i w zasadzie kupienie nowej to połowa zestawu konwersji. Od razu wejdzie i instalacja jednak na 12v i to pewnie będzie na tyle narazie.
Lozyska, heble i ogólny ogar i narazie będzie taki szczurek choć moto jest kompletne i w oryginale - 79 rok.

A to Twój ixtek kol Matjasie jest na bębnach też kiedyś są w planie do cofika też miałem już zdobyte na tył koło z cz cross a przód bęben z trimpha tridenta ale kasa była potrzebna i poszły do ludzi teraz mam na razie z tarczami szprychowa w z xr chyba 250 18/21 bo te odlewy eserkowe to dramat znaczy się że brzydkie.

Wszystko niestety poszło w cenę :( i nawet ładne sr na odkrywanych kołach to rzadkość.
Poza tym te motocykle trzymają cenę.
Przed całym tym syfem uciekło mi sprzed nosa śliczne sr500 na bębnach z dwoma kuferkami hepco. Facet chciał 12k złych. Weź teraz znajdź.

He he trzymajo cenę bo dużo ludzi wie że to dobry motur i można z niego zrobić wszystko -gdzies w domu mam katalog z wunderlihta do sr (stary ) co tam w nim nie było można było 3 typy Moto zrobić cofika boberka i zbajerowana Ori . Nawet AME miało w swojej ofercie czopera na bazie sr ( umkną mnie w 94) polski niemiec nie chciał sprzedać a repliki ram do HL500 do dziś są robione ( koszmarne diengi)czasami trafi sie tania ale zaraz znika i potem po przeróbkach jest dalej do sprzedaży ale już z ceną poprawioną.

Pytanie do posiadaczy XT 500 . Jaka jest długość wachacza i amorków tylnych ? Z góry dzięki za odpowiedź.