Zakładałem Holana do 1200 - masakra była...podobno TT super leżą - ale trzeba wziąć dodatkowe jakieś osłony na cycki - stanik taki, tyle, że podobno cienka ta rurka jest. Tak czy siak wątek o Afryce nie GS-ie.

Jakby kto chciał powspominać :
http://www.dhpmoto.com/Reports/Barce...onda/Honda.htm

Lepiej cienkie gmole i niech sie gnal a nie wykrecaja rame.

Z innej beczki. Zawsze mnie ciekawilo po jaka cholere w tych japonskich motocyklach wszystko jest mocowane bez glowy... np. kierunkowskaz. Tak jakby doklejali jakies gotowe elementy.
http://www.dhpmoto.com/Reports/Barce...%20(small).JPG

To samo jest w DR650SE. Ja tam z 10kg niepotrzebnych mocowan, kabli i srubek wypierdzielilem. np. kable swiatel ida z aku do kiery, z kiery do bezpiecznikow kolo aku i wracaja do lampy z przodu. Ja dalem te bezpieczniki kolo lampy i wywalilem z 2 metry kabla po tym jak nie moglem znalesc awarii swiatel na trasie. Okazalo sie ze kabel jest przyciety ogranicznikiem skretu.

Odwrotnie zrobilo CCM z 450. Wszystko jest zrobione z glowa jak dobry rower i wazy jakies 125kg.
https://scontent.cdninstagram.com/t5...Mzg4OA%3D%3D.2

Fabryczne punkty mocowań dla gmoli nie istnieją w CRF, takie jest moje zdanie.

Fabryczne punkty mocowania gmoli w CRF nie istnieją...niestety
Szybka modyfikacja wersji nr I, podobnie może być w wersji nr II

https://lh3.googleusercontent.com/-L...1000%2B179.jpg

i wersji nr II

https://lh3.googleusercontent.com/-I...1000%2B181.jpg

miodzio

Mocowanie:
https://m.facebook.com/fernando.vitr...%3Du_1_k&mdf=1

Henry to jest to :Thumbs_Up:

Dwa punkty podparcia, przy tym górne na płaskownikach. Ja bym powiedział, że są to tylko rurki do zawieszenia halogenów ... nie gmole