Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Dział ogólny (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=271)
-   -   Modyfikacje CRF 300 (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=41281)

Krisstel 25.04.2022 11:14

do 300ki taka zeta dedykowana.
i od razu informacyjnie, taka wzmacnuana dzwignia zmiany biegow RFX z 250L nie pasuje do czysety, za duzy otwor montazowy.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f5981fde2d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f6423d3d9e.jpg

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

przemo77390 25.04.2022 11:20

1 Załącznik(ów)
Cytat:

Napisał Emek (Post 778426)
Tylko ile potrwa ta elastyczność? W końcu puści. U mnie w DR tak miałem z dźwignią biegów. Dostała strzała korzeniem i wygięło ją w bok pod kątem 90 stopni. Naprostowałem ale widać naprężenia od wygięcia i prostowania i następnego razu mogła już nie przeżyć.


Myślę że dłużej niż elastyczność jakiegoś dur.
Dobrym patentem była by aby ta ori dźwignia była składana - bo to przez ten wypust się ona gnie.

Coś jak na tym zdjęciu.

dzinks 25.04.2022 11:38

Cytat:

Napisał Horizon (Post 778417)
Dobra wracając do modzenia. Niespodziewanie na wyjeździe uszkodziłem dźwignię.hamulca. Jakiś murek zgilotynował końcówkę. Na szczęście miałem przy sobie akcesoryjną Zeta która już miałem kiedyś zmienić. Wymiana poszła jak po gruzie, naprawdę męczyliśmy się.z 30 minut. Werdykt był taki, że mocowanie pompy hamulca było skrzywione. Potem okazało się, że dźwignia Zeta średnio pasuje do 300L przez co sprawia sporo problemów. Dlatego ostrzegam - będzie ciężko. Mimo wszystko polecam, inna jakość.
https://i.imgur.com/UU36oJq.jpg

Przerabialiśmy to już parę miesięcy temu, nie pasuje. Wygina jak napisałeś. W katalogu zety nie ma do crf300l hamulca nożnego.

Ja odesłałem

Krisstel 25.04.2022 11:57

przydatne info, bo widocznie MEFO podaje model z 250 jako pasujacy do 300

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Emek 25.04.2022 12:00

Może się sugerują fotkami 250L a zestawienie dotyczy 300L i nie ma tam dźwigni hamulca. @dzinks dobrze gada.
http://www.zeta-racing.com/bikes/pdf_21/crf300l.pdf

Krisstel 25.04.2022 12:07

najwidoczniej tak. dla mnie wazna jest informacja, ze NIE PASUJA, bo sie zastanawialem nad zakupem. i o takie informacje na forum chodzi 👍 bo nie wszystkie czesci z 250ki przypasuja, niestety...

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Horizon 25.04.2022 12:28

To wychodzi na to ze ta dedykowana do 300L nie pasuje idealnie. Otwor pasuje wszystko git ale nie schodzi sie w osi przy pompce. Podobno kazdy sie z tym meczy.

Ori dzwignia zostal zgilotynowany ten pedalik(?) ktory naciskam stopa i zostala mi po prostu wajcha. I tak dziwne ze tyle to wytrzymalo po moich glebach bo ori jest z gownolitu.
Problem z nia jest taki ze ten pedalik sie nie sklada jak w zecie i od razu odpada jak dobrze trafisz w kamien.
Linke zaloze bo poki co zakladane w warunkach polowych.

Edit. Faktycznie nie ma do 300L wiec mam od 250l. Trzeba troche nagiac mocowanie pompy i jest ok ale zanim do tego doszlismy to omg

Krisstel 25.04.2022 22:34

3 Załącznik(ów)
info dla tych, co planują zakup osłony na lampę przód. plaster miodu nie pasuje zupełnie. niby jest dedykowany, a za chooja nie przypasi. jest jeszcze kratka, też z "uszami" u góry. tych rogatych nie bierzcie.
jak już, to kratka do 250Ly, co ma uszy w połowie.

matjas 25.04.2022 22:35

jak narazie nie widziałem żadnej osłony na światła co 300R coby jakoś chciała wyglądać i pasować.

Krisstel 25.04.2022 22:46

1 Załącznik(ów)
Cytat:

Napisał matjas (Post 778491)
jak narazie nie widziałem żadnej osłony na światła co 300R coby jakoś chciała wyglądać i pasować.

a takie cuś z ali nie pasuje? tylko nie wiem, czy Ci to chce wyglądać...


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:08.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.