No właśnie dlatego pytam was o zdanie nie jeden z was zjeździł kpl opon na afryce i każdy ma swoje przemyślenia.
Ja jedynie zjeździłem 2 kpl opon i szukam teraz jakiejś alternatywy.
Na początku mojej przygody z afrą miałem scuta k 60 na przodzie a z tyłu michelina t 66 jak dobrze pamiętam byłem zachwycony jazdą po asfalcie ale w teren ten zestaw już się nie nadawał.
Więc kupiłem zestaw polecany przez afrykanerów czyli tkc przód tył mitas w terenie super na asfalcie już gorzej na mokrym dużo gorzej no i w sumie przez mitasa miałbym krase na asfalcie dlatego mam do niego obiekcje.
Zastanawiam się teraz nad zakupem tkc przód i tył bo ma wiele dobrych opinii albo nad dunlopem trailmaxem.
Szukam czegoś fajnego aby było na asfalt i na pioch stad moje pytanie do was

Musisz się liczyć z tym, że w zależności od stylu jazdy TKC z tyłu dość szybko spadnie... Jeśli K60 Ci nie wystarczało, to już do nich nie wracaj. Pomyśl o motozie z przodu, a na tył coś wg potrzeb.

Może Maxxisa 6006.
Zjeździłem 2 komplety po mitasach e09 i byłem zadowolony.
Tylko tył mi na krótko starczał. Za to na mokrym asfalcie jazda jak po suchym nic nie uciekała Afra.

Motoz na mokrym nie działa kojąco na nerwy ;) daje więcej "fun factor" w takich warunakch niż mitas...
Nie ma opon uniwersalnych, niestety...
Zdrówka

Hmm a więc poczytałem sobie parę waszych opinii i chyba zakupię kpl tkc może i tył mi będzie szybciej schodził ale będę czuł się bezpieczniej na mokrym.
A tak apropo u kogo można dostać tkc na tył bo wczoraj szukałem na necie i taka bida jest lekka na przód pełno opon a na tył malizna

Może w dziale producentów i dostawców ktoś Ci pomoże ;)

Na tylca masz jeszcze michała T63, opona podobna do E09, ale z asfaltem (mokrym) lepiej sobie radzi. Oczywiście więcej kosztuje i szybciej schodzi, choć tu są zdania mocno podzielone.

A czy ktoś miał okazję porównać TKC 80, T63 i D908RR? Zwłaszcza ta ostatnia mnie interesuje (wiem że jest tylko 18). Thx

Ja polecam zestaw tkc przód k60 tył. Na jesień w beskidzie wyjeźdzałem na nich tam gdzie inni na kostach nie dawali rade;) Na asfalcie super, powoli schodzi. W terenie waźniejszy jest dobry przód niź tył.

A jak zachowuję się tył na mokrym asfalcie ?