Wyglądają jak Metzeler karo street.

dokładnie tak, karoo. w błocie nie robią, ale piasek całkiem spoko ogarnęły. Dzisiaj pojeżdżone, świetny osiołek z ogromnym potencjałem. Można trochę poprawić, ale ogólnie bardzo przyjemna maszynka. Plastiki nawet po glebie nie poddały się ani trochę. Upierdliwa obsługa tableta i wyłączanie wspomagaczy, pewnie jak się człowiek przyzwyczai to nie będzie przeszkadzało. Zawias miękki ale lepszy niż w crf 300. Chińskie dźwignie biegów i hamulca, nieestetyczne ale raczej solidne. Chyba stal więc powinny się giąć a nie pękać. Zaskoczył mnie trochę TBW ale to już chyba robi się standard.

Dzięki. Muszę sobie zapisać. Czegoś takiego będę potrzebował jak zetnę fabryczne.

No trzeba powiedzieć, że ten pierdolnik na dole silnika robi wrażenie :-)https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...200c762c7b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...88575326bb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fc5a97b6c1.jpg

Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

No dobra, Trampek nowy jest taki jak i stary. Nie zachwyca wyglądem bo i nie miał zachwycać. To ma robić robotę i pewnie będzie robiło. Wizualnie ani piękny ani brzydki - trzeba na żywo opatrzeć.

Pytanie o ten pierdolnik pod silnikiem. Ja rozumiem że to taka po nowemu bieda wersja suchej miski olejowej? :) W uzytku do jakiego jest trampek to nie przeszkodzi, aczkolwiek wygląda to hmm... kontrowersyjnie. Osłony alu zasłaniające ten dzbanek będą sprzedawać się zacnie :D

To samo sobie pomyślałem, plotery do blachy rozgrzane już pewnie do granic możliwości :D

Ten pierdolnik wystający ma za zadanie co by oliwy nie zabrakło pompie jak na kole lecisz. :D
Tak na poważnie to oto chodzi tylko bez jazdy na kole.

Nie szukam moto ale ten obcas skreśla ten motocykl całkowicie z moich potencjalnych poszukiwań. Co za pomysł chory…
Takie pudełka dla pompy czy swoosh-boxy robi się w misce normalnie i nie ma żadnego problemu. FE!

co od obcasa to ja to skomentuję tak jak major Stopczyk||
https://www.youtube.com/watch?v=BVqC63U7qoA

motocykl na żywo wygląda lepiej niż na fotach, słowo! co do cyca od spodu to i tak wystaje mniej niż wydech. Chyba kat i sonda siedzą najniżej. z tyłu jest jeszcze mocowanie nóżki centralnej, też niższe niż cyc. Zakładając płytę straci pewnie jeszcze z 3-5cm z prześwitu. Na pomacaniu już były plany odpalania gumówki. Cały spód silnika (z cycem) jest przykręcany, nie wiem czy w tym obcasie siedzi smok (co moim skromnym zdaniem było by bez sensu, bo w najniższym punkcie miski będzie przecież zbierał się syf) czy ma tylko za zadanie zwiększenie ilości oleju, ale obstawiam, że niebawem ktoś to zdejmie, obecnie cyca i zaspawa na równo.