Mozna porównać kolor. Bo przeznaczenie kompletnie różne. Wspólne to to, że są do motocykli.

To do jakiej innej gumy byś je porównał?

Sorry za lekki off top, ale ile mniej więcej kosztuje wymiana gumy motocyklowej u oponiarzy? A i przy okazji, bo bede brał mitasa c0-2 na tył, co do tego wrzucić na przód budżetowego( w miare możliwości trwałego), żeby się nie zabić w terenie?

Motoz desert.

Spoko bardzo fajny, agresywny bieżnik głęboki, podobają 'misię'. Ale patrzcie na to:
http://allegro.pl/130-90-18-motoz-tr...211916930.html
imo najlepszy kształt bieżnika dual-sportowy.
czemu nie robią ich 17' ! ;( Moim zdaniem sporo lepszy kształt bieżnika od C02. W takim razie idzie combo C02 tył, motoz deser przód ; Mam nadzieje że zrobie na tym zestawie chociaż 5k, bo wydatek niemały :D

Jeżdżę na tej oponie w terenie i mogę powiedzieć tylko cud , miód i orzeszki . :D
Super kontrola nad motocyklem i nikłe zużycie (nie jeżdżę po asfalcie)

[QUOTE=Roni92;425132]Sorry za lekki off top, ale ile mniej więcej kosztuje wymiana gumy motocyklowej u oponiarzy?/QUOTE]

pełna usługa - podjeżdżasz motorem, pijesz kawę (swoją:)) i czekasz - wymiana z wyważeniem 120 za dwa koła w Poznaniu (motorownia i q-bike - sprawdzone w tym roku)

A jak podrzucisz mi kółka luzem to ci ściągnę i założę za free. Ale bez ważenia bo kostki to uważam bez sensu. Tym bardziej, ze autostradowy to raczej nie jesteś ;)

To super, jak bd miał nowe laczki, to dam znać i razem wymienimy, się naucze przy okazji :D No i tak kompletnie za free to bym nie miał sumienia, więc bez obaw, :D
edit: spoko, też uwazam, że nie ma potrzeby wyważać.

Mam Motozy i C02 w Trampku - dają radę ale na asfalcie schodzą szybciutko - nastepny komplet też raczej będzie taki sam