![]() |
Przymierzyłem się w czwartek do Afryki Jurka. Ma założonego Wilbers 90/260 od 2009r. Sprężyna spięta na maximum. Ja mam ślicznym stanie amor od RD07A i seryjną sprężyne 85/250 też spiętą ile się da. Po przysiadce na moto Jurka okazała się że mojej Afryce wyżej się siedzi. Hubert też ma WIlbersa i u niego było jednak wyżej niż u mnie. O co kaman..? Może lepiej jednak zamawiać 95/260 od Ohlinsa..?
|
Cytat:
|
Plan jest taki by dało się dalej postawić moto na centralce by koło tylne było choćby 1cm w górze (choć i centralke da się przedłużyć :Thumbs_Up: )
Wróciłem o 5 rano z garażu :o Mierząc skoki zawieszenia tylnego w AT, podkładając różne amory bez sprężyn. Czułem to już dawno że ten tylko skok 220mm to se można między bajki włożyć :Thumbs_Down: Seryjny amor po wymontowaniu sprężyny mierzony zupełnie wyciągniety na centralnej stopce, http://img832.imageshack.us/img832/6030/zdjcie00132.jpg http://img703.imageshack.us/img703/1...jcie0010gd.jpg a drugi pomiar gdy moto stoi na kołach i siedzimy na nim i gumowy odbojnik amora jest maxymalnie ściśniety http://img822.imageshack.us/img822/1631/zdjcie0012l.jpg i się już nie ugina to 17cm :( Lekka bida jak dla mnie. :Thumbs_Down: Afri Czoper http://img51.imageshack.us/img51/9413/zdjcie0006e.jpg :D |
Rambo - a mierzyłeś może z amorami od katów ?
|
Tak :Thumbs_Up:Duke 2002 i enduro 1997r
|
http://img851.imageshack.us/img851/5779/30052011256.jpg
Kolejna adaptacja amora, tym razem ęnduro lc4 640 2000r. |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.