Witam. Potrzebuję rysunek takiego okulara z poliwęglanu. Jutro mogę podać cenę wykrojonego.

Od strony diagnosty wygląda to tak że dodatkowe elementy powinny mieć homologację/zezwolenie pod kątem bezpieczeństwa pieszych.
Np brak ostrych krawędzi lub innej konstrukcji mogącej spowodować dodatkowy uszczerbek w pieszym.
Mowa o kratkach, otóż jeśli są one takie jak robią firmy aksesoryjne czyli na okrągło bez kantów i ostrości to właściwie nie ma przeciwwskazań do stosowania.
O ile motocykl podjedzie na stację diagnostyczną i diagnosta sprawdzi czy aby struga świetlna nie jest zbyt mocno zakłócona lub rozproszona.
Dlatego ramka kratki powinna być nieco szersza niż obrys reflektorów.
Dobra opcją jest zastosowanie mocniejszej homologowanej żarówki ( np +50% tylko białej ) która zrekompensuje zastosowanie kratki.
Wszelki wynalazki żarówkowe dla tjiónignofcuf :haha2: ( czytaj tuningowców )
niebieskie , różnokolorowe i inne badziewie po pomiarach potrafią mieć o 30% mniej światła niż najzwyklejsza H4 , a o linni rozłożenia snopa światła to juz lepiej nie mówić ......
Trochę inaczej się mają osłony pełne z tworzywa, ono musi być koniecznie homologowane aby plastik nie zakłócał oświetlania drogi , nie rozczepiał snopa światła co powoduje brak oświetlania drogi i oślepianie innych.
Byłbym ostrożny w stosowaniu przypadkowych tworzyw na pełne osłony, bo na drodze brak papieru na to może sie skończyć koniecznością demontażu na drodze albo zatrzymanym dow rej.

Dzieju, jeszcze nie widziałem i nie słyszałem, żeby diagnosta sprawdzał światła w motocyklu, zresztą jakim urządzeniem ma sprawdzić...tym do samochodów? chyba nie bo tak wysoko nie sięgnie.

moj diagnosta sprawdzal mi zawsze swiatla w motocyklu.zawsze byly zle ustawione i zawsze mowil zebym je sobie poprawil.ale podbijal przeglad

Urządzenia do sprawdzania świateł maja zasięg ok 150 cm w górę......
myślisz że afryka ma wyżej reflektory?
Cóż na świecie jest całe mnóstwo papraków i pseudo fachowców którzy olewają rzetelne wykonywanie swoich obowiązków a zależy im tylko żeby klient zostawił kasę i stad się potem biorą dziwne opowieści.

ten diagnosta jest zobowiązany do wyregulowania świateł jeśli zachodzi konieczność , za to płacisz zostawiając mu pieniądze za badanie , to on posiada przyrząd a nie ty w domu żebyś sobie to sam robił.
A jak nie potrafi albo boisz się że ci coś pod czachą popsuje to ustaw sam ale na jego przyrządzie.
Tak się właśnie uczy nierobów że można ignorować klienta.

Czesc, kolega z forum TA ma opcje zrobienia oslon na reflektory, pisalłby sie ktos na to?


mam jeszcze prośbę potrzebuje foto takiej oslony od frontu , fotki w strefie sa za male niestety

Popieram.

siatka czy poliweglan?

ale generalnie ja bym sie pisał

Witam,
dodaj mnie do chętnych. Jakieś foto podeślę na priv.