przy jeździe po asfaltach.. ;)

https://www.ebay.pl/itm/Bitubo-Kit-C...IAAOSwFShaqqne

elektronicznie sterowany zawias w nat grubo...

O matko, i co jeszcze?

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Wooow!!! W GejeSie od jakichś 12 lat w standardzie. :D

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Wymiana lub Upgrade zawieszenia w NAT.. dyskusja
 

ESA jest w standardzie? Ciekawe.

Ta daje pseudo uczucie kierownikowi, że tymi guzikami coś nastawia.
W chuj dutków, a głównie zmienia napięcie wstępne sprężyny, gebelsowski sposób na wyrywanie naiwnym kasy.
5 lat byłem mamiony guzikami, na szczęście mam teraz pokrętła

Ja tez mam kręcone. :) Z tych samych powodow. :)

Największą przewagą NAT, wg wpisow na tym forum przed jej premierą, miala byc jej prostota i ograniczenie do minimum elektroniki. Niewiele z tego zostało. :)

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Mogles z niej zrezygnowac przy konfiguracji motocykla. Niewielu się na to zdecydowało. :)

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Rzeczywiście, łatwiej było strzelić 6tkę w totka niż kupić bez esy.
NAT jest prosta, a przynajmniej o wiele prostsza niż gebelsowóz

Dobre,podoba mi się ta nazwa "gebelsowóz"