Ale za to światło zamiast lecieć do przodu będzie spływało na czachę , potem na zbiornik i boki Afryki , w nocy będzie świecił cały motocykl :)

To co mam zrobić? Szukać innych czy montować te co zamówiłem?

Montuj. Gorsze niż masz nie będą. Przecież robimy sobie jaja. Jak się kiedyś spotkamy to porównamy.

Dzięki �� Wiem, że jaja robicie ale może akurat cos lepszego jeszcze jest. Chociaż te wyglądają calkiem spoko. Póki co mam od dwóch dni większy problem niż światła. Bo napięcie ładowania mi spada po kilku km jazdy na światłach (przypadek ;-)?).
Podpiąłem się do podobnego wątku więc nie będę tutaj zaśmiecał.
Do zobaczenia w lepszych czasach. Hehe

Witaj w klubie. W sobotę przejechałem 530 km i na szczęście dopiero na samej końcówce padł mi regulator. Na włączonych światłach i grzanetkach w instalacji miałem 17V. Akumulator prawie zagotowałem. O dziwo jeszcze żyje. Wracając do lamp to Twoje mają chyba mniej ryflowane szkła. Czy to lepiej ? Oj tam, byle było jasno.

Może jutro uda mi się zabrać za lampki. Regulator mam do wymiany niestety.

No qrła prawie pół roku przeleciało zanim zamontowałem swoje Wasemy. Do tego żarówki h4 Ring + 130% xenon ultima (xenon tylko z nazwy) i muszę powiedzieć że robią robotę. Światło ładne białe, na krótkich prawie idealna linia odcięcia. Ilość światła ...... hmmmmmm dlaczego tak długo zwlekałem?

Co ile zmieniacie żaròwki? Ja mam oryginały od Pana Hondy...

Jak masz słabe światło załóż oram night brekke, jedne z najlepszych żarówek halogenowych na rynku, trochę drogie ale warto

Jak z żywotnością i jak znoszą wertepy?

Ja w Africe mam jedną żarówkę stanley przypuszczam, że jeszcze oryginał, a druga ma co najmniej 8lat :)