Korbol racja, docisnąłem siodło i jest ok, dzięki!
Na dole airboxa było lekko wilgotno, po myciu kilka godzin wstecz karcherem realne?

Filtr zamówiłem nowy, ten na razie kompresorem odmuchałem.

kluczyk tak się.wsuwa w ten zamek. Wszystko jest OK.
Stacyjka lubi się w teresce zacinać, polecam smarować raz na jakiś czas.
Uważaj z tym kluczem w zamku kanapy bo łatwo go zgiąć udem jak się grzebie przy motku.
Filtr bym zmienił na ten od OTR dla spokojności.

Przegapiłem Twoj wątek bo w podróży.
Gratuluje zakupu. Bardzo fajne to moto jest. Single maja to coś.

Niech Cię bezpiecznie wozi i zawsze dowiezie do domu.

M

Na dole airboxa jest takie miejsce na "ścieki", spływa tam woda jak również olej z odmy, potem masz wężyk do spuszczania tego szlamu, z koreczkiem od spodu moto. Jak mocno pałujesz wystarczy to robić 1x 2000km, jak lekko to co 4000km, zresztą w rurce będziesz widział (ja miałem przeźroczystą) czy już się dużo uzbierało.

Dzięki Pattryk, pałował nie będę, ja tam dupa nie jeździec, za to będę sprawdzał ta rurkę :D

[P] Xt660z
 

Znajdź sobie na fiszkach czym się różni odma olejowa bo nie pamietam w którym roku ją zmieniono. Przed zmiana wyrzucała sporo oleju do tej rurki, ja już u siebie miałem zmienioną na tą poprawioną i nie miałem oleju w tej rurce. Jak będziesz zmieniał olej to pamiętaj, że tam są 2 korki spustowe i wlewa też się go na 2razy. Gościu z tego filmiku co wrzucał Emek odnośnie zmiany łańcucha ma też filmik odnośnie zmiany oleju i sporo więcej wiec sobie w wolnej chwili obejrzyj.
I na stronie xt660.pl masz też opisane jak wyjąc napinacz łańcuszka rozrządu żeby ocenić na ile go jeszcze starczy oraz można oszacować ile mniej/więcej Tenera ma przebiegu

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Widziałem filmiki tego chłopa, mam już subskrypcję, skarbnica wiedzy, olejowy filmik oglądałem, plan jest taki, że na razie zrobię sam olej i filtry, a gdzieś za miesiąc uderzę pewnie do Szynszyla na regulację zaworów, ocenę napinacza itp. wolę tu fachowe oko, nie moje. Co do odmy, to oleju w airboxie nie miałem, może to znaczy, że jest już zmieniona, nawet jak była stara. Na samym dole airboxa był lekki szlam jaki opisał Pattryk, ale to już generalnie patrząc do airboxa za "klapką", wymacywalnie pod palcem. Dzisiaj obczaję tą rurkę, bo idę o zakład, że od roku nie było tam zaglądane (ok 4kkm).

Ja te rzeczy robię sam, ale to dlatego że jeżdżę dosyć daleko i potrzebuję umieć troszkę ją rozkręcić...:-). A może to jakaś masochistyczna przyjemność??:-)
pozdrawiam trolik

Może się przełamię (w sumie weekendowo mógłbym dłubać) zestaw kluczy mam, trzebaby dokupić szczelinomierz - może nic nie spartaczę idąc krok po kroku za Youtubem :)

Naucz się. Wartość tej wiedzy bywa nieoceniona. M