Emek wiem, scigalem. Jednak dodatkowa fatyga a i tak pocedury trzeba odfajkowac.

Witam wszystkich.Tiger już u mnie, wstępnie ogarnięty.Przejechałem kilka kilometrów żeby sprawdzić czy jedzie prosto, hamuje itp. Myślę że zostanie ze mną na dłużej jak się polubimy.Ale chciałem wszystkich ostrzec przed takim kupowaniem kota w worku.

Fajnie, że wszystko ok. czy jakieś niespodzianki trafiłeś ?

Czyli stan motocykla na żywo był inny niż na zdjęciach? Jakieś ukryte uszkodzenia wyszły?

Tu można książkę napisać.Pierwszy i ostatni raz . Po nie przespanych nocach, nie wiesz czy przyjedzie prosty? Po zdjęciach widać że tylko leciał na prawej stronie,a może później uderzył w krawężnik?w inny samochód? Kupujesz to co na zdjęciach,nie ma opcji sprawdzenia,stoi pod chmurą wśród innych 300 motocykli przez kilka miesięcy a nawet rok! od zrobienia zdjęć do aukcji.Całe szczęście że jest prosty tylko zardzewiał łańcuch i tarcze.Budzet przekroczyłem mocno, ale ma ten przebieg 1540 mil i to mnie trzyma bo ciężko o taki sprzęt u nas.

Piękna maszyna.:Thumbs_Up: Kuferki go niego też masz?

Dziękuję kolego Wierny.Lewy kufer jak nowy,prawy rozwalony ale i tak nie jeżdżę z kuframi.Dostanie tylko opony tył Motoz, przód tkc80,wydech Arrow i rura.

Przód rozważ również Motoz, ale dualventure. Mniej więcej to samo co TKC80, więcej mięsa i obrócisz jak się zaczną problemy.

Do tych stelaży można zamontować sakwy givi, mocowanie też jest givi na stelażu.
https://www.motoakcesoria.com.pl/pro...N-2-x-25L.html

Zdarłem chyba trzy tkc80 przód, oczywiście odwracałem co 3 tyś km. Kumpel miał w Gs-800 Motoza -tak bardzo bardzo wyje że więcej by nie kupił.