2 tys km Adwetury zrobiły , dotarły się i trzymają elegancko , można na kolano schodzić :)
Ale poddałem się na nich w głębokim piachu , oczywiście główna bariera to umiejętności i obawa przed połamaniem plastików.
Mam wrażenie że na anakach 2 lepiej mi szło i mogłem się na więcej odważyć.
Wychodzi że anakiny 2 były bardziej "terenowe" niż Adventury.
Wiadomo że jak ktoś bardzo umie to i na szosówkach w teren pojedzie.
W każdym razie bardzo dobre uniwersalne na każde twarde pod różną postacią ale w terenie czy to piach czy błotko mi nie działają a szarpać się nie ma po co.

Niedawno rozmawiałem z BMiarzem , stwierdził że Adventury w wyższych temperaturach mu się kiepsko trzymały , nie ustaliłem czy jechał mocno załadowany GSem i po jakim asfalcie.
Na swoich póki co jeżdżę w temp 0-10*C.

Ja niczego takiego nie zauważyłem. Testowane były w podobnych warunkach, tzn. na GS-ie, w temperaturach od 3 do 48 stopni, motocykl często w 2 osoby, nieraz mocno załadowany.
Fajne opony na asfalt, ew. szuterek.
Robiły niezłe przebiegi - tył do ok. 20.000km, przód więcej.

Mam w GS800 te kapcie, nowe założone w sierpniu.

W zasadzie mogę potwierdzić - po dotarciu przez około 2000km robią wszystko tak jak oczekuję. Bardzo dobre oponki 80/20.

Taki dość godny następca nieodżałowanych anaków 2.

Czyli tamten gość mógł trafić na jakieś szczególne warunki a może miał np za mało powietrza.
Na swoich mam jakieś 4 tyskm , działają dobrze ale anakiny 2 były jenak lepsze. Zobaczymy czy te dorównają przebiegiem bo na pewno np. w piasku nie robią jak dwójki.
To raczej szosówki z opcją szuterkową.

Dzieju pragnę Cię uspokoić, że Anakee Adventure robią takie same przebiegi jak Anakee 2.
Duzy GS
przód 33 tys. km i się skończył
tył 23 tys. i zostało mięsa na jakieś 5 tys. km. Profilaktycznie zmieniłem na nowy przed dłuższą trasą a teraz założyłem znów i jak ją dojadę do końca to dam znać ile wyszło.
Z tym, że dużo jeżdzone z pasażerem a to też wpływ na zużycie tyłu.

I to jest dobra przebiegowa wiadomość:)
Ale wolałem kształt dwójek i ich ciut lepsze zdolności po za twardym.

Dwójki byle lepsze, ale te też dają jak narazie radę, potwierdzam powyższe spostrzeżenia.
Obecnie mają jakieś 4 tys km, pewnie nie wytrzymają 20 tys km 😜 ale są bardzo dobre, jak na to co jest dzisiaj na rynku sensownego dostępne.
Też użytkuję z powodzeniem w F800GS w wersji adv, ale tu bardziej szosowo.Załącznik 140040

Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka