Tak jest :) 2x 2szt. = 4 :D

Moje o tym samym numerze mają dodatkowo blaszki filtrujące złą energię podczas hamowania :). Ot, tak się pochwaliłem.
Natomiast nie mogę się pochwalić ceną, bo kupione w serwisie Hondy, w jakiejś dziurze na południu Włoch, bo był mus.

Ja na takich zrobiłem 6.000km i było mi przykro:mad:, teraz ekonomicznie EBC zobaczymy ile przelatam:at:.

Ja teraz mam przejść na Ferodo racing klocki, płyn ferodo racing 5.1 i stalowy oplot i trochę mnie przeraziłeś tym stwierdzeniem wyjace.
Po doswiadczeniach z taniością obliczyłem, że i tak na tym zyskam.
Klocki są bardziej wytrzymałe ponoć w terenie a płyn na drodze wolniej sie gotuje. Zobaczymy jak sie to bedzie miało jak je poukładam na tarczach.
pozdro

Po wyjęciu z zacisków wkleję zdjęcia tych ferodo, ale to zdecydowanie nie racing, są mocno metaliczne i mają miedziany kolor. W korkach, jak hamuję kierowcy aut słyszą mnie praktycznie zawsze — hałas skuteczniejszy niż przeloty przecinaków ;). Co więcej,hamowanie delikatnie mówiąc łagodne jest. Ale to już tylko do przyszłego tygodnia:D Szerokości:at:

Jeżdże drugi dzień na klockach BREMBO. Muszę powiedzieć, że jestem miło zaskoczony nimi. Wymagają małej siły i mocno i bezszelestnie hamują. Narazie się docierają wiec trzeba poczekać na jakieś konkretne opinie. Jak się spiszą, bede je mieć w ofercie za 90zł na tarcze (przód i tył)

A ja jak pisałem
Po wyczyszczeniu i rozebraniu w drobny maczek zacisków i organoleptycznym spenetrowaniu części wymieniłem klocki na Ferodo Platinium
http://www.braketech.com/index.php?o...d=64&Itemid=91
zalałem płynem Ferodo Racing 5.1 a to wszystko spiołem stalowym oplotem.
Co następuje :
Pierwsze kilometry przejechał kolega z którym to dziobałem w celu oczyszczenia się pierwszej warstwy klocka o raz tarcz pooblewanych płynem a niedostatecznie wytartych.
Potem przyszła kolej na mnie wsiadam i okazuje się że przyspiesza tak samo :) a po naciśnięciu klamki w starym stylk czyli mocy przybywaj przednie koło łapie uślizg i omal nie jebnełem gleby.
Teraz do przyciskania klamki używam tylko jednego palca wyzwalając hamulce w stopniowanej skali nie tak jak wcześnij jebudu na klamkę nic nic i pełny hamulec.
Czyli nieskromnie kończąc kierownik jest zadowolony i ma nadzieję, że nie rozpierdzieli ryja na ancwalcie jak się zapomni.
Docelowo pompa promieniowa 22mm :) i większe tarczki

Niebieskie? Bo takie miałem z przodu. Oznaczenia mam w domu, jak wrócę to je podam. Teraz jeżdżę na SBS, przyznam się, że różnicy nie odczułem.

Na moich jest coś takiego:
KBA-50385 (-5 jest słabo widoczne, może to być coś innego)
OBMQS-1GF

tak te niebieskie :) wyglądają jak nissiny ns ale hamują lepiej od nich. Czy są lepsze od nissinów ST to nie wiem. Na sbs nie jeździłem, ale testowałem carbone loraine i brembo są od nich narazie lepsze

Moje tylne klocki są już w stanie agonii i muszę jak najszybciej zakupić coś dobrze hamującego!Kolega ma niebieskie brembo w TA i też sobie je chwali więc i ja postanowiłem sobie takie zafundować :-) Tylko jest mały problem :-( Przeszukałem neta wszerz i wzdłuż i nic!!! Ani śladu!!! Ma ktoś może dojście do tych klocków albo namiary gdzie je można kupić?! Bede wdzięczny za info...