Trzeba pisać angliki które trafiają do PL

Wszyscy rdza rdza .... a co to jest ta rdza ?:D

Ciężko powiedzieć Herni,
ale, słyszałem że toto ma kolor błota i jest widoczne przez krótką chwilkę po umyciu motocykla typu Adventure:D

Kolega z Norwegii na zimę myje i psika silikonem w speju. Na wiosnę myju myju i nic się nie dzieje.

Spytam tutaj skoro wątek czynnie chodzi. Nie pamiętam czy jak w maju wyjeżdżałem z salonu to szprychy świeciły się jaj psu jaja na wiosnę czy też nie. Teraz są matowe a jedynie ich nakrętki się świecą. Czy to początek znanej ogółowi choroby szprych czy też przewrażliwiony jestem. Nieczęsto myję i pucuję i dopiero dziś zwróciłem na to uwagę. Pzdr i tyx

Ty masz nierdzewki, myć nie umisz hehe

Tak tylko przecierał ściereczką z wd razem z felgami co uebane były oleum:D

Załącznik 85018

Przecież by mnie poyebao:mur:

Że w dużym pokoju stoi? ;-)

Raczej w salonie - jak przystało na królową ;)

Nie od dziś wiadomo, że kornik toczy Mazdy na potęgę.
Te najnowsze miały być niby lepiej zabezpieczone, ale jak wyszło widać. Szok.

Świetnie. Jutro odbieram 6-tkę. Kupiłem bo ładna i dobrze wyposażona:) 3 lata i do kolejnego właściciela zatem:(

Japończyki rdzewieją nie od dzisiaj, dlatego po 4 latach zrobiłem antykorozyjnie podwozie w plejadach i mam spokój

W firmie gdzie pracuję mam ponad 40 toyot. Niektóre mają i 10 lat. Od wielu lat sam też jeżdżę toyotami( trzy tyg temu kupiłem wranglera tylko dlatego, że odchodzą i wziąłem ostatnia sztukę na polskim rynku w dieslu) Ale nigdy nie miałem problemów z rudą w toyocie. Oprócz ramy w land cruiserze. I tu bym się nie zgodził z przedmówcą w kwestii rdzewiejących Japończyków. Mam też w fabryce kilka Mazd w przedziale 4-1 rok i z ciekawości poprosiłem ownerów by zajrzeli w to miejsce z linku. Nigdzie śladu rdzy. Sam już nie wiem. Pewnie to robota imperialistycznych podżegaczy wojennych:D

To chodzi glownie o rdze na wahaczach,ośkach, stwbilizatorach, osłonach hebli, bo pudła sa dobrze zabezpieczone

Wysłane z mojego F8331 przy użyciu Tapatalka

:haha2:
Zapraszam do mnie. Pokażę jak pięknie ruda zżera nie tylko ramę.

Wypraszam sobie, niczego nie toczę.:D

Emku, co Ci zżera i w czym i ile to ma lat? Mogę toyoty, o których piszesz pokazać w GD bo i tak masz bro do odbioru:)

Mam pytanko. Czy w miejscach gdzie wychodzi rdza łuszczy się też lakier ? Czy jeśli skrobiniemy paznokciem to lakier odchodzi ?

Tak, u mnie się delikatnie łuszczy na główce ramy.

Ze 30 lat temu kupiłem betoniarkę. Po kilku dniach używania jej na mojej budowie, zauważyłem że rdzewieje. Nic to, betoniarki tak mają. Po każdym dniu mieszania zaprawy myłem starannie, po zakończonej budowie domu wyczyściłem, wymyłem i zakonserwowałem zużytym oleum silnikowym. Stoi do dzisiaj... jak nowa. Czasem ją odpalam żeby umieszać co nieco.

Czy te śladowe ilości rdzy w NAT to jakiś problem? Ogranicza funkcjonalność? Stwarza zagrożenie? Ja bym zabezpieczał każdy zauważony wyprysk własnoręcznie i olał temat. Myślę że 30-40 lat wytrzyma. Po sądach na pewno bym nie chodził, bo tak skończy się roszczenie do Hądy. Sprawa przegrana u tego kto ma słabszego papugę.

Dla wszystkich którzy nie zauważyli jeszcze rdzy, i dla tych co zauważyli też, polecam kupić litr oleju silikonowego (na alledrogo litr za jakieś 5 dych - starczy na kilka lat) i wcierać to we wszystko: stal, chromy, plastiki, guma, skóra, kostki elektryczne, kable... nawet boki opon tym traktuję, uważając by nie pociekło na bieżnik i tarcze hamulcowe. Silikon wypiera wodę i doskonale penetruje, zabezpiecza przed brudem, wodą i rdzą. Od lat tak robię i nawet chińskie motocykle mi nie rdzewieją. Po co przepłacać na drogie specyfiki, które i tak w 90% zawierają silikon właśnie.
Regularne stosowanie powoduje, ze czyszczenie motonga jest łatwiejsze, bo brud nie przywiera. Czasem jak śpieszno na zlot, wystarczy tylko przetrzeć flanelką i świeci się wszystko jak psu jajka. Silikon po jakimś czasie po użyciu powoduje że nic nie jest tłuste ani lepkie, matowe powierzchnie pozostają matowe (vide kaski w avatarze). Umyta szyba w kasku przetarta flanelką z silikonem robi za wycieraczkę w deszczu - krople wody spływają i super widać.
Kto mnie zna, to wie jak mój Debeściak się błyszczy.

:at:

Tu nie chodzi o to jak to zatrzymać a generalnie o jakość motocykla za 60k.
W dzisiejszych czasach nie ma najmniejszego problemu z technologią i jej dostępnością. Wychodzi po prostu czyste dziadostwo i głupie oszczędności Pana Hondy

Wiem o co chodzi. Takie czasy. I dlatego wysmarowałem ten elaborat, by wrzucić na luz i cieszyć się z tego co nam jeszcze pozostało...
Rynek wymusza na producentach konkurencję w cenach i takie są tego skutki. Po co walczyć z wiatrakami? IMO nasze oburzenie nic nie da. Za krótkie mamy rękawki. :Thumbs_Up:

To jest też powód że nic się nie zmieni jeżeli się będziemy z tym godzić. Trzeba by zagłosować portfelami, niestety, portfel portfelowi nierówny i zawsze czyjś portfel zagłosuje na tak, a rynek duży jest bo światowy.

Witam,
czy ktoś już dostał jakąś oficjalną odpowiedź od producenta w sprawie rdzy?
U mnie też wyłazi.
Afra ma 4 miesiące i 4500km na liczniku. Rdza wyłazi w kilku miejscach na ramie, szprychach oraz zbiorniku...
Pozdrawiam

W sensie, że nie masz stanowiska od ASO?

Zgłosiłem, nie mam jeszcze stanowiska ASO.

Witam, nie chciałem zakładać nowego wątku żeby nie zaśmiecać więc zapytam tutaj :)

Myjąc motocykl zauważyłem takie małe ognisko rdzy na jakims mocowaniu przy tylnej tarczy hamulcowej. Jak myślicie czy dobrym sposobem na usunięcie tego będzie starcie rdzy papierem ściernym, a potem użyć app r-stop z podkładem epoksydowym ??

https://www.petrostar.pl/lakiernictw...wy,p1468243081

To pierścień od ABS-u. Olej i ciesz się jazdą.

Dla spokoju ja bym to zabezpieczył choćby jakąś farbą cynkową. To jest element, który się nie zużywa więc go nie będziesz wymieniał a wqrwiał Cię będzie z tego co widzę:)

To przyznam że w moich 15-letnich V-Stromach nigdy nic takiego nie widziałem. Fakt, alu rama i wahacz ale rudej na elementach stalowych nie widziałem w ilości większej niż nalot drobny.

Tu jak widze 3-4 letnie Afryki z rudą na ramie wziętą rodem z Mazdy to ciężo uwierzyć :dizzy:

Trochę rudej też u mnie na stopce centralnej i na ramie jest, ale niewiele, powierzchownie i w miejscach typowo narażonych na warunki atmosferyczne. Rzecz w tym że mowa o italiańskim skuterku z 2003 roku a nie o moto za 60k z 2019 na przykład.

Marzyłem o CRF1000 ale takie widoki trochę studzą optymizm.

Pitolenie o Szopenie , bardzo przepraszam, ale takie dyskwalifikacje to tylko w grupie użytkowników HD

Bo te gladiusy korodują inaczej. :D
http://www.planetbanjo.com/corrosion2.JPG
http://www.planetbanjo.com/corrosion.JPG
Konrad, olej to i idź pojeździć. To tylko motór.

To jest ocynk, w zimie dasz do proszku i będzie ok.

Wezme papier i przeczyszcze bo jak słusznie zauwazyłeś drażni mnie to trochę ;) tylko zastanawiam sie co lepsze po wyczyszczeniu czy taka farba cynkowa czy ten antykorozyjny app rstop ? bo cena podobna


Coś w tym pewnie jest... W Yamaha mt 09 z początku produkcji czyli 2013 roku nie miałem ani grama rdzy....

Właśnie wróciłem z przejażdżki :) Zbyt pokochałem ten motocykl żeby tak zostawić :) wezmę wytrę papierem no i albo tak jak Muszel72 napisał, kupię farbę cynkową albo ten środek antykorozyjny app rstop bo na youtubie w recenzji wypadł super

WD40 na szmatce przetrzyj, czy innym silikonem a nie maluj sreberkiem- sadze ze problem zniknie . A nawet pokryte nalotem będzie lepiej wyglądać niz wymalowane jak z odpustu. Ocynk tez sniedzieje, a jak go papierem zdrapiesz to dopiero będzie korodowalo. W koncu to motocykl adventure a nie bulwarówka. No chyba ze akurat w tym przypadku jest odwrotnie. :)

Wysłane z mojego BISON przy użyciu Tapatalka

Emek, fakt, biodegradacja w DL idzie nieco inaczej :)

Takie naloty jakieś drobne jak to na mocowaniu tarczy czy tam absu to oczywiście nie ma się czym przejmować. Ale jakaś grubsza rdza na ramie po 3 latach?

Można sobie wmówić że to jest ok, że to normalne itp. Ale to się nazywa racjonalizacja. Obiektywnie to coś poszło nie tak...

Tak czy inaczej chyba najprościej zadbać, pomalować co trzeba i jeździć bo motocykl jest zacny przecież.:Thumbs_Up:

Ja mojej nie myję to i rdzy pewnie nie zauważę;)

Na rdzę polecam środek Cortanin F. Działa

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

Chyba masz rację bo jak zetrę ten ocynk to się już nie pozbędę nigdy rudej. Wezmę jak mówisz olej silikonowy przetrę i będę obserwował :D

Więcej jeździć mniej obserwować , samo zniknie albo przestane drażnić :P