Prawdę mówiąc w eLce nie jest tak tragicznie. U mnie jeden jest delikatnie pęknięty, ale na to co on leżał i się turlał po zboczach to jest nieźle, myślałem że będzie gorzej. W Rally widocznie są inne plastiki i na dodatek jest dużo bardziej zabudowany.

No, ale tak jak mówisz CCC niestety. Może jakiś producent zrobi.aftermarketowe plastiki to by było super.

CCC -niestety
Jak oglądałem rożne moto to chyba do pomarańczowych robią najlepsze plastiki.
W KTM plastiki mam styrane że nie wiem co - leżał z każdej możliwej strony i każdym możliwym kierunku i jak już kupowałem EXC to nie były pierwszej świeżości :D
Porysowane i mało estetyczne - ale nic nie pęknięte

I sa względnie tanie

PP jest kruchy poniżej 4-8 st. C. Z tego plastiki ma moja beta. Na mrozie to jest jak szkło chyba że copolimeru blokowego dodadzą, ale po co.
W kątach wiele plastików z HDPE. Cena surowca podobna, wyniki że sprzedaży inne.
Nie bez znaczenia konstrukcja nadwozia. W endurakach one plasticzi podparte generalnie na jakiś elementach. W takim, patron, rally, na powietrzu i jak pisał Matias żenujących tulejach. Coś za coś.

Podobno nie ma problemu, internety twierdzą że to się poddaje od samych wibracji.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e59335625a.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...36b4e53f11.jpg

w Lce na lipo te owiewki to są te khem lepsze bo chyba wszystko z PP czyli to czerwone coś. zawsze to lepiej niż ABS.
szablon miski dolnej mam już zrobiony. zobaczymy jak się uda to przełożyć na płaskość i potem płaskość przekształcić w krzywe :D
jutro robię przód i zaczynam taniec z giętarką.

na plastiki dolne mam NARAZIE taki pomysł, że zrobię z taniej tkaniny szklanej takie nakładki na te dolne cyce coby nacisk się inaczej rozkładał i może to przylaminuję od środka również. w połączeniu z gmolami powinno to jakoś pożyć.
po rozbiórce obczaiłem, że ECU siedzi za zbiornikiem wyrównawczym po lewej tak jak po prawej chłodnica :D więc jakiś lepszy paciak i bajbaj :D wot rejli :D

Widziałem gdzieś kiedyś na tytromba jak gość robił skidplate z płyty HDPE. Piła i opalarka z drobiną geometri wykreślnej. Byłem pod wrażeniem.

dobrze zrobione HDPE jest niedozayebania. Taka deska do krojenia pod moto :D

ja pozostanę przy technologii akceptowanej przez gmin. czyli glin :D

Pamiętam, że Mikelos na samym początku pisał o chujowości plastików w Rally.
Nie chcę być złym prorokiem, ale to samo będzie z plastikami handbarów Zety. Duże, ładne, ale z gównolitu. Szczególnie przy niskich temperaturach podatne na uszkodzenia. Dlatego odesłałem. I cieszę się, że nie wziąłem Rally.

ogólnie nietypowo dla pliszki nie będę chwalił swojego :D
cała ta plasticzaność jest do doopy.
szyba już delikatnie matowa od krzaków, boczki od cholew. ech.

chce ktoś rally? :D