Ma to sens tak naprawde. Dlatego BMW maialo taka fale na motocykle (duza pojemnosc, malo mocy, duzo momentu), KTM odwrotnie (kazdy kon wyciagniety).

Na papierze fajnie to wyglada... jak zdjecie fajniej panienki. Ale wez z tym zyj.

W czym problem :confused: Co teoria to ciekawsza :o

liczenie diabłów na ostrzu szpilki, a ja zamontowałem centralną stopkę, przedłużenie przedniego błotnika, podniosłem o ok 2,5 cm, zamontowałem osłonę chłodnicy, od razu mocy przybyło i śmigam. :Thumbs_Up:

Ten fender kit z ebaya czy jakoś inaczej?, też jestem tym ustrojstwem zainteresowany

z Rugged Roads

A ile biorą za przesyłkę do Polski?

ja brałem do Turcji więc ceny inne i bez VAT, na stronie mają wszystkie ceny.

Tak sobie wczoraj siedzę w garażu i patrzę na 7kowego motada, biorę suwmiarkę i średnica dolotu taka sama jak w CRFie - pytanie - czy CRF'a dostosuje się "sama" do nowej puchy - w sensie paliwa, powietrza, itp?
Przy końcowych REMUSA piszą, że jest "Developed to fit without fuel modification" - serio jest czy to chwyt marketingowy?

:)

Pic na wodę i fotomontaż , ale jak mi udowodnisz że jest inaczej to uwierzę.

Dzieju,

to super, że pic, bo rozchodzi się o to, że ja chce wrzucić do crfy motada, który śmiga na 7ce, a nie kupować remusa za 500 euro...
:D