![]() |
Miałem Benelli Tornado 1130 zanim jeszcze włosi oddali to chinolom. 2006 rok 3 garnki. To miało dół vałki i pomimo, że miało tylko 165 a ówczesne R1 180 kucy to na światłach im odchodziło.
|
1 Załącznik(ów)
Cytat:
|
Szynszylu drogi, a powiedz jakie masz zdanie o Tigerze 800, lub 800 XC?
Ta sama jakość co 1050? Wytapatalkowano |
jak najlepsze. gdybys byl swietym mikolajem poprosilbym Cie o T800XC z pierwszych lat produkcji. moja pierwsza przejazdzka na tym moto kilka lat temu była jak pierwsza nastoletnia zabawa cycuszkiem - samo dobro :D świetne motocykle.
|
1 Załącznik(ów)
Cytat:
|
zdublowało post
|
Cytat:
|
1 Załącznik(ów)
Cytat:
Te dwa wentylatory odpowiedzialne są za tłoczenie powietrza przez chłodnicę. Chłodnica została umieszczona pod siodłem kierowcy silnik przesunięto nieznacznie do przodu. https://www.scigacz.pl/Benelli,Torna...1130,8473.html |
oooook. no to na to bym nie wpadl. nie wiem jak to benelli ale tiger 1050 grzeje sie bardzo intensywnie i w cieple dni kazde zatrzymanie na swiatlach czy przed szlabanem/brama czy tez toczenie sie w korku to od razu odpalony wentylator. naprawde niewiele trzeba. chlodnica ma spore pole powierzchni ale jest dosc cienka. w ukladzie jest 2.3 litra plynu. na postoju w upalny dzien wiatrak startuje po 3 minutach. to nie oznaka awarii - ten sprzet tak ma.
p.s. podobnie zachowywaly sie 990 z ktorymi mialem do czynienia |
Temperaturę załączanie termo-dmuchawy można zaprogramować od 85 do 105*. Jeśli chodzi o Tiger-a 800, to dobry pod każdym względem sprzęt. 900-tka już nie. Spierdolone to, co najważniejsze. Sam mam dwa Sprinty 955i (RS i ST). Charakterystyka tripl-a jest taka, że cały czas prowokuje do odkręcania i jak masz w widelcu emulatory to zabawa jest przednia i to niewielkim kosztem - 5,5L na sto. Drugą taką ciekawą firmą, choć w zupełnie innym charakterze jest Moto Guzzi. Polecam spróbować.
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:01. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.