|
|
Muszę przetestować tą metodę :-)
|
Tylko po co, nie prościej wcisnąć guzik? Chyba że zależy ci również na odłączeniu przodu ale akurat po mojemu ABS na przodzie może być przydatny.
|
Motocykl za 50 tysi a ja bede przygazowki na centralce robic :haha2:
|
A kupisz sobie np. fure sportową za 200000 i ESP np. nie wybaczysz. Jakie to ma znaczenie za ile. Przepisy UE są bezwzględne w tym zakresie i nie zawsze mądre. :-)
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka |
Jedno pytanie, czy ABS nie ma bezpiecznika po wyjęciu którego się wyłączy?
|
Pewnie ma ale wyłączenie tyłu już jest dobre bo można bokiem hamować. Przód natomiast daje rade na szutrach, nie przeszkadza. Nie wiem jak na piachu.
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka |
2 Załącznik(ów)
Odnośnie ABSu w nowej Afryce, to nie wiem jak to się ma do przepisów UE, ale w Italii można kupić w wersji bez ABS.
Np. w Livorno w sierpniu stały 2 szt w salonie. Cena sprzętu 12400 EUR. http://dealer.moto.it/balzarinimoto/...px?ann=6423066 Poza brakiem ww. i handbarów to raczej kompletna;) ..a ma "konwencjonalne" kierunki jeszcze :D Tu na jednej z uliczek Sieny: |
Cytat:
Nie na kazdy kraj szly ,w UK ich nie ma |
|
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:21. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.