![]() |
Proszę trzymać się nazwy wątku.
|
Założyłem w końcu pełny zawias na tył od hyperpro, ustawiłem sag o 2 nad ranem i wczoraj był 100km test off w szybkiej trasie.
Rany, jaka różnica. Nie spodziewałem się że będę mógł na takiej petardzie zasuwać maluchem po wybojach. Obecnie to jakbym wsiadł na zupełnie inny motocykl. Wcześniej jakoś nie mogłem się ułożyć z kolanami, aby to dobrze trzymać. Możliwe że motocykl tak pracował że trudno było mi to trzymać. W zakrętach trzyma pięknie. Bardzo zadowolony. Hyperpro bez zasobnika. |
1 Załącznik(ów)
chciałbym przesmarować łożyska główki ramy
czy znacie jakiś patent na odkręcenie / przykręcenie tej nakrętki albo gdzie szukać takiego klucza? |
Klucz hakowy potrzebny. Kwestia rozmiaru nakrętki. No tu;
https://narzedziowy24.eu/Klucze-hako...specjalne-c691 |
Cytat:
Cytat:
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka |
Cytat:
|
Zmierz zewnętrzna średnicę tej nakrętki.
|
Modyfikacje CRF 300
Cytat:
Hej. A przechodziłeś z zawiasu ori? Bo wstawienie samej sprężyny hyperpro sporo mi dało, ale zastanawiam się nad zmianą amora tez. I ciekawi mnie do czego porównujesz? Dzięki. |
1 Załącznik(ów)
Ploteczki z internetów: Acerbis kończy prace nad zbiornikiem paliwa do CRF300L. Ma być dostępny w lipcu, kompatybilny z oryginalnymi plastikami, wyposażony w korek bez zamka i mieć pojemność…
…dźwięk werbla… 14 litrów :eek: Uwierzę jak zobaczę ale wygląda to obiecująco bo przecieki pochodzą z korespondencji z dok Acerbisa. 500 km zasięgu na tym moto? Będzie można jeździć dwa dni bez tankowania :D |
Cytat:
Cytat:
Oryginalna siadała bardzo dużo jak tylko siadasz na moto, więc mierząc bez kierownika to mija się z celem. Co zauważyłem to mogę siedzieć pionowo na moto i stopka jest jeszcze sporo nad ziemią. tego nie miałem na oryginalnej. |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:10. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.