Jakbys byl lzejszy to by sie tak nie zapadal:lol8:

:rules:

cwaniaczki!!! hehe ja jestem optymalny! :D lub też jak mówi ma żona opływowy

ja w śerpniu wjechałem może trochę więcej jak połowa twojego wyniku na 640 lc4 opony prawie łyse i na drugim biegu, także ładnie pocisnołeś. Tam na płaskim z miejsca nie idzie ruszyć, myślałem o oponie na piach:

http://www.youtube.com/watch?v=JCZZw...yer_detailpage

ale nie mogę nic takiego znaleźć u nas może wiecie gdzie taką dorwać

hehe.. w woli wyjaśnień - ja też podjechałem gdzieś do połowy, ten podjazd robił Kajtek, na moim SE. kajtek jest w 1/3 mojej wagi :D

no ja też jestem trochę "opływowy":)

Pany, jak zdemontować przednie koło w 990 ADV, kombinuje i za cholerę nie wiem. z tylnym poradziłem sobie dość szybko :D

Należy wyciągnąć ośkę :)
Okręcasz nakrętkę osi, następnie cztery śruby (po dwie na stronę, klucz 10) zaciskające oś w widelcu i wyciągasz oś.
Przykręcanie koła jest dość istotne, zanim się za to zabierzesz najlepiej dobrze zapoznaj się z manualem lub poproś kogoś o pomoc.
To oczywiście nie jest jakaś fanaberia kata, dotyczy wszystkich USD.

http://www.youtube.com/watch?v=FWqT_KD-7fM
Tu można podejrzeć... :bow:

poradziłem bez manuala i filmików na you coś tam. po prostu trzeba ją wybić w lewą stronę patrząc od przodu, a że od nowości nie była ruszana to troszkę się zastała.
jutro wymiana gum :D
dzięki chopaki ;)