:haha2::haha2:,Fakt

To jest najpiękniejszy motór jaki widziałem. Jeśli Afra w ten kierunek pójdzie to kosmos. Plus bagażnik itp.

http://static.blogo.it/motoblog/hond...ly_2013_01.jpg

I waży więcej niż KTM 690...

Owszem ,5 kg, i co z tego? Gdyby zamienić wydech na lekki bez katalizatora ,pewnie masy by były równe- ale nie o to chodzi.Pali poniżej 3 l, niezawodny ,spokojny osiołek. Wymiana oleju w ktm 690 co 5 tys a tu co 12 tyś...To zupełnie inne motocykle. Nie do porównania. 690 to raczej do XR650 R bym porównywał...

Ale jakby w kacie wymienić wydech na lekki to różnica byłaby 10 kg!

10 kilo to pryszcz. Wystarczy poćwiczyć na siłce, pojeździć rowerem i w pół roku nasz kondycja rośnie do tego stopnia, że tych różnic w ogóle się nie odczuwa :)

Nie zrozum mnie, źle. Mi się ta mała Honda nawet podoba, ba nawet czekałem na jej premierę ale waga mnie rozczarowała. Miałem wtedy jej poprzedniczkę XR250L, ważyła o 30kg (!) mniej i też była niezawodna, wymiana oleju co prawda co 5 kkm ale to dziecinnie prosta operacja.
Kiedyś już przytaczałem tu link to strony gościa który taką małą Hondą przejechał 78 000 km podczas jednej wyprawy bez większych napraw.

P.S.
W moim 690 wymiana oleju co 7500 km w nowszych już co 10000 km.

10 kilo to zawsze 10 klio. Najlepiej chudnąć 10 i mieć motor lżejszy o 10 ;)

Lui ;)

nie siej herezji :D

Podaj może źródła które podają że ta mała honda waży więcej niż średni kat bo coś nie bardzo chce mi sie w to wierzyć :Thumbs_Up:

Niestety to prawda ale mała Honda waży zaledwie o 1-2kg więcej jednak różnica pojemności jest porażająca. Rzuciłem tu 690 dla przykładu ale po drodze jest cała masa motocykli w przedziale od 400 do 650 cm, które są lżejsze. Nie rozumiem dlaczego 250 jest taka ciężka, 144kg z płynami. Oczywiście pali mniej od KTM-a ale zasięg na zbiorniku już podobny bo Honda ma zaledwie 7,7l paliwa. Natomiast prędkość podróżna, zdolności terenowe i fun, to dwie różne bajki.