może tak :) z Rugged Roads (188 funtów only)

Tak się zastanawiam czy wy nie przesadzacie. Dokładacie , zmieniacie , malujecie, gnieciecie, i uj wie co jeszcze. Może po prostu zacznijcie jeździć i wam przejdzie.

Zrobiłem w zeszłym roku na raz 900 km autostrada z kuframi nonstop 150 i nic nie wiało, na oczy (raczej oko bom ślepy na jedno ) widziałem dobrze ale może to po prostu dlatego, że jeżdżę a nie szukam :-)

Miodu w dupie szukacie.
Kiedyś jeździli szlachtowanymi Uralami z puszką konserwy w plecaku harcerskim i byli szczęśliwi. Wiało i szarpało włosy okrutnie

Sent from my SM-G903F using Tapatalk

Jaki masz deflektor tzn gdzie kupiłeś?

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Zastanawiam się nad zakupem tego wynalazku. Kolana w terenie mi leżą część na baku, a część na końcówce siedzenia. Nie jest stabilnie. Długie nogi mam i cóż. :p

Jest jakieś inne rozwiązanie czy tańszy producent?https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...866da36bb6.jpg

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Co w nowej AT trzeba zmieniać,nic nie trzeba może po za grzanymi manetkami,resztę co można dołożyć sam możesz sie przekonać jak kupisz...

Wszystko zależy gdzie i i w jaki sposób będziesz użytkował motocykl... nie ma idealnego przepisu jak widać po wariacjach chłopaków którzy już posiadają... każdy ulepsza poprawia tuninguje i szuka złotego środka który dla każdego będzie gdzie indziej...

Kupisz zobaczysz,przejechałem sie i zachorowałem.. a z racji zawodu jestem odporny na podnietkę... ale sie podnieciłem.. Honda wie co robi.. moim zdaniem zabili konkurencje na kilka lat budżetowym motocyklem za 50 kawałków... Tenere 1200 duży huk i nie wypał,GS krowa na kółkach do dalekiej turystyki szosowej dla bogatych miłośników TT ,wygodna bestia ale nie dla każdego portfela..Ktm jest ostry i dziki i nie każdy sobie z nim poradzi tu musi być kierownik..
CRF 1000 tani zaje moto... dla każdego... ma wady czyli wykonanie rdza na szprychach.... biadolenie.. za 80 można mieć GS-a czy Kata i szprychy z nierdzewki... 30 tyś różnicy...

ble ble ble nie zastanawiaj sie tylko kupuj

Albo nałoić zad sadłem kanadyjskiego łosia

Z tym wynalazkiem to spodnie będziesz musiał zmieniać co chwilę bo się wytrą jak od papieru ściernego

Jak juz to żelowe te nie niszczą ciuchów.

Zrobiłem NAT kilkanaście setek kilometrów i jedyne co niepasowało, to to dudnienie. Był deflektor i powyżej 130 jakaś masakra. Powyżej 180 to już wszystko jedno. ;)

A propos deflektora, mam forumowy od "pszemka". Model ex1. Z pamięci wysokość podawałem, wyższy jest jednak. http://motoadv.pl/sklep/deflektory/d...v=9b7d173b068d

Po co to "szukanie miodu w dupie?". Jeżdżę i nic nie widzę, tak mi głową trzęsie. Szukamy rozwiązania problemu, który, co widać po grupach crf na świecie, nie jest wyimaginowany. Zdejmij w starej afryce czy trampku osłonę, która jest pod czachą i wrażenia mogą być podobne.