czary mary :) sie bede nudzil to zrobie zestawienie gdzie wkladali silnik z hondy VT500C z 1983, ktora jest prababką afryki :D

trampek wygrywa wagą, resztę można przerobić... ciekawy jestem czy tylny amortyzator będzie pasował od CRF, miskę oleju zapewne da się przerobić bo w tym cynglu jest tylko końcówka smoka obciąć to z 5cm i miskę pospawać i będzie prześwit. W pionie raczej nikt tym nie będzie jeździł.

https://www.bike-parts-honda.pl/hond...79/E14/1/45972

nie widzę przeszkód aby to obciąć przynajmniej o połowę.

To sprawdź jeszcze gdzie yamaha wkłada cp2 :D

O dokładnie. Cp2 Yamaha wsadza do wielu modeli. Bardzo fajny silnik swoją drogą.

Trampka (XL750) mam od 2000 km. Ma kilka rzeczy co nie do końca mi się podobają(lampa, kanapa mogłaby być trochę wygodniejsza) ale na asfalt, lekki teren dobrze się sprawuję. Wycieczki we dwójkę koło Wrocławia, czy w góry sprawiają że gębą się cieszy. Więcej radości z życia i km pokonanych :)

No I fajnie.:Thumbs_Up: Radość z jazdy najważniejsza , a kanapę można przerobić np. u naszego ZetJohnego.
Wrzuć jakąś fotkę Trampiszona w plenerze , czy gdziekolwiek. Pozdro.:at:

Więcej zdjęć i filmów robię podczas jazdy:) ale 3 znalazłem

Super foty świetnego Moto.:Thumbs_Up: Jeśli będziesz filmy na YouTube wrzucał , to daj znać. Chętnie pooglądam.:)

Ma ktoś ochotę pogrzebać? Udostępnię na przymiary tylny amor od crf1000 na testy nawet na kilka miesięcy. Jestem bardzo ciekawy czy podejdzie p&p.

a przy okazji niech zmierzy średnicę rur przy dolnej półce może też będą pasować od CRF