Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Wszystko dla Afryki (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Tanie paliwo? (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=11351)

ferdek 17.11.2011 11:25

Alternatywne źródła energii? Przecież są w Polsce bardzo popularne. Opał, olej z frytek hehe :) trzeba tylko zamienić Afrykę na wścieklaka i na przyczepce go wozić.

Lepi 18.11.2011 10:26

Przeczytałem kilkanaście postów i więcej nie dałem rady. Ignorancja ludzka w każdej postaci (nie we wszystkich oczywiście).

Najbardziej zapadł mi tekst "manipulacja rządu" :)

Może po prostu zastanówmy się, dlaczego wahają się (średnio idą w górę, to prawda) ceny paliw.
Na cenę paliwa składają się:
Koszty wydobycia - bardzo niskie, niezmienne - nie mają przełożenia na zmiany cen paliwa
Koszty poszukiwania i zagospodarowania złóż - bardzo wysokie, długookresowe - nie mają przełożenia na wahania cen paliw w rozpatrywanym okresie np 10 lat.
Polityka podatkowa w danym kraju - u nas akcyza jest naliczana kwotowo, pomijam pozostałe podatki (wszyscy wiedzą co to znaczy? Najczęściej czytam, że benzyna drożeje przez podatki. Ona jest droga przez podatki ale nie przez nie drożeje!) - niema wpływu na wahania cen

No ale od czegoś ta cena musi zależeć skoro tak często się zmienia.
Podaż paliwa jest ograniczona. Ograniczona celowo przez firmy wydobywcze.
Popyt na paliwo jest nieposkromiony. Jeśli tylko trochę stanieje to od razu kupimy go dużo więcej. Można sprzedać każdą ilość ;)
Skoro podaż jest mniejsza od popytu, ceny mogą być wysokie. A co najważniejsze takim towarem bardzo łatwo można spekulować, co oczywiście się dzieje.

Więcej mi się nie chce pisać, wolę założyć jakąś ankietę, np "Czy AT pali więcej niż Twoje drugie moto" ;)

wojtalski 18.11.2011 12:47

Dokładnie. Podstawowa zasada ekonomii - cena zależy od popytu i podaży. Nawet jak będziemy kupowali przez jakiś czas mniej i cena spadnie, to przy niższej cenie kupimy więcej i cena zpowrotem wzrośnie - koło się zamyka.

graphia 18.11.2011 12:51

Stan ograniczenia popytu musiałby trwać z 10 lat aby miało to wpływ na cenę....

sambor1965 18.11.2011 13:14

1997

http://szczesniak.pl/files/images/Be...niki_1997r.jpg

Listopad 2011

http://szczesniak.pl/gif/Ceny_skladniki_7-11-2011.jpg


A takie są różnice między PL a USA

http://szczesniak.pl/files/images/Ce...ska_USA2_0.JPG

Na dzisiaj, za szczesniak.pl

W skład ceny benzyny na stacjach przede wszystkim wchodzi cena ropy. Jej koszt dziś wynosi 2 złote 21 groszy na litr paliwa.

Dodatkowe koszty są związane z przeróbką ropy w rafineriach, gdzie marża oleju napędowego jest dziś bardzo wysoka - prawie 80 gr za litr paliwa. I gdy rafinerie międzynarodowe pobierają 40 groszy, polskie dodatkowo biorą również 40 groszy za litr. Inne są koszty przy produkcji benzyny, gdzie do rafinerii zagranicznych trafia 8 groszy, a do polskich ponad 20 groszy. Dlatego olej napędowy bez podatków jest znacznie obecnie droższy niż benzyna - w polskiej rafinerii kosztował on 7 listopada 3,00 zł/litr, gdy benzyna - 2,52 zł/l. Prawie o 50 groszy droższy!

Trzecim elementem są koszty dostarczenia paliwa do klienta, marża stacji paliw - dziś to około 19 groszy dla benzyny i 12 groszy dla oleju napędowego. Kolejnym elementem składu ceny paliwa są podatki: akcyzowy, opłata paliwowa i 23% podatku VAT. I choć podatki w benzynie są wyższe (Pb95 = 2,66 zł / litr, a ON = 2,30), to i tak na końcu - dla klienta na stacji - wychodzi droższy olej napędowy.


Teraz możecie dyskutować :)

aciu 18.11.2011 13:20

albo pokój na świecie, demilitaryzacja USA i mamy paliwo po 2zł.

bliźniak 18.11.2011 20:16

Cytat:

Napisał mishieck (Post 206450)
...

A tak na poważnie to co ma niby dać protest kierowców.

10 osobówek x 20l x miesiąc = 1 Tir x 200 l x tydzień
10 TIRów x 200l x tydzień = 1 skład towarowy x 2000l x dzień
1 kontenerowiec = ......................... ;]

TIRy dowożące jedzenie tez mają protestować?

Orientuje się ktoś ile paliw idzie na działania wojenne?? Tylko jeden F16 przy pełnym ciągu to 2 litry lotniczej na sekundę! Auta, czołgi, agregaty, okręty etc. Jest tego cała masa i to po to żeby nam było lepiej :mur: Nie dość, że te nieskończone ilości i popyt na paliwo, o których pisał Lepi, idzie na roszady daleko po za naszym domem, to jeszcze sami za to płacimy :Sarcastic: Szaraczek z tego wszystkiego i tak wypala jakąś krople w morzu - a płaci za wszystko :Thumbs_Down:

Lepi 18.11.2011 20:54

Trochę bałem się, że zostanę zlinczowany. Jestem mile rozczarowany.
Przemysł naftowy to jest oligopol. Żadne bojkoty nic nie wskórają. I tylko to chciałem przekazać.

graphia 18.11.2011 21:05

Można jedynie walczyć w pojedynkę a wygrana będzie raczej osobista :)
Nie jeździć, jeździć mniej, szukać alternatyw itp....

bliźniak 18.11.2011 21:32

Cytat:

Napisał graphia (Post 206825)
...
Nie jeździć, jeździć mniej, szukać alternatyw....

I właśnie to ostatnie jest najbardziej sprzyjającym czynnikiem do obniżenie cen tradycyjnych paliw - kiedyś węgiel był w cenie złota, ale jak się okazało, że istniej też gaz i ropa, ceny kruszcu spadły.
W tej chwili tona czarnego złota kosztuje ok 400zł, dokładamy do tego drugie tyle wodoru - czyli 2/3 z wody - nie wiem po ile jest woda - zatrudniamy sprytnego chemika, który składniki połączy w takie cóś: CnH2n+2 i mamy paliwko do afryki :)


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:37.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.