![]() |
no niestety od kiedy Mitas zaczal sprzedawac na rynek USA i przede wszystkim do Australii to ceny ostro poszly do gory
|
Puntek ja za swoją c 02 dałem w Lublinie 200 zl.
|
przestańcie mitas jeszcze daje rady ale jak pójdzie w detalu do góry jeszcze to go nikt nie kupi :)
|
Cytat:
|
Dzięki Podosku za dobre chęci ;)
Z pomocą kumpla dało radę,ale to pierwszy i ostatni dakar w moim motorze:umowa: |
ciekawe jakby ci przyszlo na plaskata fele z gieesa zakladac moja mefo :D
ja nie wkrecam wentylka z drutem , przepuszczam przez otwor na wentyl np. dlugiego cienkiego imbusa , celuje w otwor wentylka i poruszajac kluczem nakierowuje wentylek na miejsce , od gory poprzez opone naciskajac w odpowiednim momencie, jak juz lebek wyjdzie - nakrecam nakretke i gotowe , proste az glupie :D |
Tu nie chodzi o żadne druty czy imbusy każdy sposób jest dobry jeśli jest skuteczny.
Po prostu dakar w rozmiarze 120 jest tak twardy i na tyle wąski,że samemu go założyć i ułożyć w nim dętkę gdzieś poza warsztatem czy garażem jest prawie niemożliwe.:vis: |
Jaro przestań... poćwicz.
|
jest inny szybki sposób ale to trzeba nakrecić film,chodzi o to że założoną opone wciskamy w okolicy wentyla tak by zrobiło się miejsce na wentyla włożenie,zakręcamy nakrętkę i przeciskamy oponę górą nad wentylem.
Odrazu piszę że jest to najszybszy i najprostszy sposób na maszynie,w terenie tego nie uprawiałem ale tez powinno sie dać a jak nie to sobie trza kupić takie cóś http://shop.1stmx.co.uk/ekmps/shops/...ler-2868-p.jpg |
Mam takie coś, małe, pomocne, świetna sprawa a koszt żaden- 25 zetek chyba kosztowało
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:33. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.