![]() |
Szparag, no i jak to emuluje? Bo mnie już łokcie bolą i poważnie rozważam tuning zawieszenia
|
Emuluje zajebiście. w piątek startuję do Gruzji to pewnie znajdę trochę czasu by opisać wrażenia.
|
A jak z dostępnością, bo byłbym zainteresowany kupnem.
|
Szparagu, zaintrygowałeś mnie...nie powiem. Jak już będzie po testach (pozytywnych), wpisuje się na listę zaintrygowanych..
|
Szparag, jeśli modyfikacja spełni Twoje oczekiwania, to mnie także wpisz na listę chętnych. Mam dość gumowato-serowego zawieszenia w mojej królowej
|
no chyba nie myślicie, że jakiś plugin emulator (udawacz) znacząco poprawi pracę "ciastowatego" zawieszenia. :]
|
No mi ciężko w to uwierzyć ale czekam cierpliwie. Może jednak?
|
Coś się ruszyło w temacie?
Cytat:
|
Szparaga zemulgowało na dobre i mu głos odebrało....
|
Hamerykany na forum Suzuki DL VStrom bardzo sobie chwalą, te cuda. Ale oprócz emulatorów zmieniają też sprężyny i olej. Ja w Afryce zmieniłem sprężyny na progresywne i olej na 7,5W i też było lepiej w stosunku do oryginału. Emulatory mogłyby jeszcze polepszyć działania zawiasu. Aczkolwiek zawias Afry już w oryginale działa poprawnie, porównując go np. do oryginału w Suzuki DL1000. Jednak tak naprawdę problemu do końca nie da sie rozwiązać ani emulatorami ani sprężynami, bo tym problemem jest wiotkość tego widelca, mała średnica rur nośnych w stosunku do ich długości i masy motocykla powodują , że nie ma tam odpowiedniej sztywności i po przesiadce np. z DL 1000 miałem wrażenie , że Afra jest zrobiona z gumy. chociaż feetback zawiasu i wyczucie styku opony z nawierzchnią było w Afrze o wiele lepsze niż w DL-u.
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:37. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.