![]() |
Ale nerwy chyba niema, ja nie bendę nic patencił z zaopatrywaniem wałka przed dalszą degradacją sam niewiem ??
|
|
wszystko fajnie, tylko jak wałek, który ma silnik na jednym końcu zamocować w tokarce :dizzy::mur:
|
nie nie, ja posiadam wypusty :) to zapobiega jego dalszemu wyrabianiu się :D i jak byś poczytał że nie trzeba gwintować wałka, przyjrzyj się dobrze .
|
chyba, że te dwa półksiężyce wchodzą w miejsce oryginalnego zabezpieczenia ...
|
dokładnie :
https://lh5.googleusercontent.com/-c...-h475-no/3.jpg Tu masz Mój temat z TA forum : http://forum.transalpclub.pl/viewtop...317888#p317888 |
podoba mnie sie :D :Thumbs_Up:
robisz takie zabezpieczenia? jaki koszt ? |
zrobiłem sobie, bo mam tokarkę.
Koszt = zębatka + tokarka :D:D |
Precyzyjna cena??
|
Od dawna chodzilo za mną to rozwiazanie, tylko czasu brak.
Czy półksiężyce są tak wykonane, że zebatka ma choć minimalny luz wzdłużny (do siebie i w stronę silnika) czy jest ciasno i na sztywno (a na to wygląda)? Pytanie do was - jak by bylo lepiej? Mam pewną teorie jednak chętnie posłucham jakiejś mądrej głowy :) |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:19. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.