Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Układ elektryczny i zapłonowy (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=10)
-   -   nietypowe zachowanie regulatora napiecia (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=27212)

dawid8210 28.08.2016 21:37

Mam od cbr954 z dodatkowym "magicznym" kabelkiem i nie mam z nim żadnych problemów.

szynszyll 03.09.2016 18:23

dzis mialem na warsztacie trampka z 1994 w stanie salonowym z przebiegiem 30 tys km. wszystko w oryginale, lacznie z reglerem i instalacja. na wolnych przy zapalonych swiatlach dlugich 13,6v po dodaniu gazu 14,0 - 14,2v, wiec niech mi tu nikt nie opowiada bajek o mchu i paproci...

pomiar na klemach

Nynek 03.09.2016 19:16

Cytat:

Napisał szynszyll (Post 496159)
dzis mialem na warsztacie trampka z 1994 w stanie salonowym z przebiegiem 30 tys km. wszystko w oryginale, lacznie z reglerem i instalacja. na wolnych przy zapalonych swiatlach dlugich 13,6v po dodaniu gazu 14,0 - 14,2v, wiec niech mi tu nikt nie opowiada bajek o mchu i paproci...

pomiar na klemach

W drodze ścisłości rozumiem, ze na włączonych światłach mijania były dokładnie takie same wskazania ?

Artek 03.09.2016 21:27

Cytat:

Napisał Nynek (Post 496173)
W drodze ścisłości rozumiem, ze na włączonych światłach mijania były dokładnie takie same wskazania ?

Co za różnica?

szynszyll 03.09.2016 22:09

koles z forum ta z przemysla adam nie znam ksywy bedzie chcial to sie przyzna

p.s. trampek 1997 na wolnych 14,2v - amen

gerard36856 05.09.2016 23:20

walnalem se prawie 400km. wnioski.
akumulator naladowany na 12.9V, czyli generalnie laduje sie chyba elegancko.
podczas jazdy trzyma pieknie 13.8V. rów-niu-tko.
na rozgrzanym silniku, jak zahamuje silnikiem i zwonie do 'stop', i stoje na jałowych obrotach (mam jakies 1100-1200obr, wiem, ciut za nisko jest ustawione) jest ładowanie 12.2-12.5V i powolusku sobie wzrasta o 0.1V az do 13.8. ciekawe :)
jak dodam w gaz stojac, wzrosnie od razu do 13.8V.

generalnie działa i ładuje na wystarczajacym poziomie. ale coś ciągle jest dziwnie, inaczej niż kiedys.

mam grzane manetki które czasem działaja, ale przeważnie nie działaja (od daaaawna).
mam gniazdko zapalniczki które nie działa ( od daaaawna)
jutro wezme nozyczki i odetne to w diably i wyrzuce. zobacze czy bedzie jakaś zmiana :) po co mi odbiorniki, ktore nie działaja a moga robić bałagan.
no i jeżdze.

marekw 05.09.2016 23:42

Gerard jak masz takie ladowanie na wlaczonych swiatlach to jest ok a co chcesz większe ladowanie zeby wygotowal sie akumulator?

gerard36856 05.09.2016 23:50

tak jak pisalem. to napięcie nie wydaje sie groźne, ładowanie jest na pewno nei przeładowuje.
jedno co nei daje mi spokoju - że jest inaczej niz bylo kiedys :) ot, odmiana której wytłumaczyć nie potrafie :)

rambo 06.09.2016 00:49

inny regler - inny typ tranzystorów - inna praca.

gerard36856 06.09.2016 00:54

to nie to :)
przed podmianą bylo tak samo. a zamienilismy tourmaxa, na tourmaxa.
dobra, pora spać! a jutro jeździm dalej.
temat do zamrażarki, coś sie wysypie na amen to będe raportował
dziekuje za wszystkie podpowiedzi i porady! nauczylem sie czegoś-tam


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.