Jeśli jedziesz całość wschodu to KONIECZNIE stanica kajakowa w Kryłowie. Jak dobrze przybajerzysz to gospodarz da wam kryta strzecha najebkownie z kominkiem. Miejsce mustsee. Warto zaplanować trasę aby tam skończyć dzień.
Ja akurat robiłem masakryczne dzienne przeloty wiec nie bardzo polecam iść w moje ślady.

M

Wracam do tematu przygotowanie do wyjazdu TET więc tak , wstępna data startu 23.04 chyba że prognozy się nie sprawdzą i będzie lipa z pogodą.
Jak wyglądają moje przygotowania do TET ponieważ jest to moja pierwsza większa wyprawa ( proszę się nie śmiać ) ale moja przygoda z moto dopiero się rozpoczęła w zeszłym roku opiszę co zabieram co kupiłem itd , namiocik postawiłem na automatyczny Campmore , mata wybrałem samopompującą Sea To Summit , podstawowych rzeczy użytku codziennego nie będę opisywał oraz narzędzi kluczy itp zastanawiam się jeszcze nad Kuchenka turystyczna którą wybrać Campingaz czy Jetboil czy coś innego , oponki tym razem postawiłem na michelin tracker zobaczymy jak spiszą w zeszły roku miałem mitas dakar i zeszły po 6000 tys km tył na zero .
Pytanie czy tomtom550 da rade czy ściągnąć na smartfon jakieś mapy Lucas czy coś innego co może okazać się pomocne ???
a jeszcze jedno pytanie kupiłem kuferki aluminiowe bo trafiłem na dobrą okazje pytanie czy oszczędzić je zostawiając je w garażu i zabrać tylko rolbak 40L + ori kufer centralny ???

Kup sobie palnik na gaz z aliexpress za 15zł taki mini. Albo większy z bardziej stabilną podstawą. Do tego zbiorniczek na gaz 100g lub 240g. I menażkę z nierdzewki ja polecam helikona + kuber nierdzewny najlepiej 400ml.

Ostatnio testowałem mini kuchenkę w górkach. 100g gazu na 2 osoby na 3 dni dało radę, jeszcze zostało. Można dokupić adapter aby przelać gaz z innego, łatwo dostępnego pojemniczka z gazem do swojego wyprawowego.

Kufry zostaw, jak będą w lepszym stanie to łatwiej je sprzedasz za rok :D

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

Dokładnie TAK :D

Aplikacja TET na adroida do tego OsmAnd i jedziesz.
Z tym gotowaniem to romantycznie jest ja wiem ale w praktyce to rzadko tego używam bo się po prostu coś wrzuci na stacji jak i tak tankujesz.
Zależy jak kto jeździ i ile w ciągu dnia.

Powodzenia.
M

Potwierdzam. Kolega rok temu kufrem tak uszkodził sobie nogę, że do teraz nie może biegać i czuję ból przy dłuższym chodzeniu.
No i na karetkę trochę musiał czekać, bo oni śladu TET nie mają ;) i między pola trochę się jedzie.
A pamiętajmy, że wtedy jeszcze opieka ledwo, bo ledwo ale jeszcze banglała.

ok czyli kufry zostają , wyjazd 5 do 7 dni więc chyba nie ma potrzeby jakoś mocno się pakować , lecimy na dwa moto więc podzielimy ekwipunek . Dzięki koledzy za wskazówki mam nadzieje że uda się wyruszyć w zaplanowanym terminie bo mam straszną zajawkę i już się nie mogę doczekać .

TomToma też zostaw. Nawet jak wgrasz ślad i każesz się po nim prowadzić to będzie przeliczał i zabierał Cię na swoje drogi. Masz kilkanaście dni do wyjazdu, naucz się OsmAnd'a, przyda Ci się na resztę sezonu.

W związku z tymi kilkunastoma dniami sprawdzalność dowolnej prognozy pogody masz w okolicach 50%. Albo będzie padać, albo nie :-) Jeśli spałeś już w kwietniu pod namiotem, zwłaszcza na wschodzie naszego kraju, to wiesz jaki śpiwór zabrać. Jeśli nie spałeś i nie wiesz że najlepiej puchówkę, to zabierz przynajmniej zimową czapkę, dogrzejesz się duchem puszczy.

Kuchenka gazowa jest spoko żeby zaparzyć czaj albo zalać chińszczora rozpalając ognisko. Ja bym poszedł w rozmiar+lans i kupił BRS-3000T plus mały kartusz.

Tracker też na tył? 140/80/18? Koniecznie napisz jak się sprawują, to miał być mój następny experyment ale zakleiłem felgę na bezdętkową i nie chcę niepotrzebnie ruszać wentyla.

Będziecie mieli zajebisty trip. Czekamy na relację po powrocie!

Z Ali do wyjazdu to on sobie już nic nie kupi. Ja też polecam Osmanda wgrać.
Powodzonka.

Tak się podpytam. Michelin Tracker chcesz kolego założyć do Afryki? Ile to ma szanse przeżyć? Wydaje mi się to bardzo mocnym eksperymentem z naciskiem na zmiana w trasie choć ten TET nawet cały może i to wytrzyma. Szukam czegoś na tył ale wydaje mi się że żywotność tej opony to z tysiak w lekkim sprzęcie. Może się mylę. Ktoś to przetestował na jakimś dłuższym dystansie on/off?