żadnej z uszczelek jeszcze nie wymieniałem przebieg znajdziesz w postach powyżej, nawet tej wokół otworu świec które honda chce aby zawsze wymieniać na nową.. nic nie wskazuje na to aby traciły właściwości przynajmniej tak jest w roczniku CRF 2016

Jest na forum trochę osób z Trójmiasta ale może sami ogarniają, w co wątpię, albo za miliony monet. Swego czasu też szukałem namiaru i w końcu zrobiłem za miliony w pakiecie z zawieszeniem, płynami itp. Mechaniora nie polecę bo nie dość, że drogo to i terminowo była gruba lipa. Po fakcie, ktoś na jakimś forum dobrze pisał o Wiśnia Motors ale tematu już nie zgłębiałem.
Jak będziesz robił to napisz gdzie i za ile bo to cenna wiedza

Dzięki za informację, jak w marcu rozbiorę moto, to napiszę co odkryłem i jakie były luzy zaworowe po 31 tys. km.

Po przejechaniu 52 kkm zawory w środkowym zakresie tolerancji. Obyło się bez wymiany podkładek. Tylne fajki również zostały ORI więc zamienniki zostały do następnego razu.

I to jest dobra wiadomość, ja w CT się ociągam z tym pasztetem.

Gdzie robiłeś i za ile?

Miałem to dłubać tej zimy ze znajomym znajomego :) ale jakoś się temat rozmył a jutrzejszy start sezonu mi tylko o tym przypomina.