powiedzcie proszę jak prawidłowo ma być założone zabezpieczenie ??? zeszlifowana koronka do zębatki czy na zewnątrz????

Nie bardzo łapię o co ci chodzi z tą koronką ale jest piątek, rozumiesz...
Ja też mam sunstara i założona jest tak jak na drugim zdjęciu...chyba:D

Miałem to ostatnio. W sumie wiem dlaczego :Sarcastic: zdjąłem osłone zębatki na tydzień i po problemie. Teraz jestem na 22 dołku

zdjęcie pierwsze - tak była założona , sugeruje to "kierunek" zębów czyli była źle założona.
Odsadzenie ma być na zewnątrz jak na zdjęciu drugim.
Przy widocznym' kierunku ' zębów zębatkę należy już wymienić. Niszczy łańcuch
Sorry , widzę ż Podos już to napisał , tyle że nadaje się tylko do wymiany

Zdjęcie drugie, zębatka była dobrze założona i skos zębów właściwy tak ma byc, wypustem na zewnątrz.
Jeśli chcesz ją założyć do nowego łancucha, to porzuć tę myśl, stary łańcuch i ta zębatka jeszcze trochę pożyją, a najlepiej kup nową hondowską ok.80zł.
pozdr.

Ej,

przeciez to ta sama zębatka... Nie moze byc raz dobrze a raz zle założona...


W którą stronę gną się zęby? Bo moze jestem w wielkim błedzie? znowu...

Odpowiedzialem sobie sam. Ale musialem narysować...
Zbychu ma racje a Franz nie.

Przy krecącym sie wałku zdawczym w lewo ogniwa lancucha wyrabiają ząb - pow. tarcia na czerwono zaś siła oczywiscie skierowana jest do tyłu. To co wygląda jak zagięciue jest w istocie kształtem nie zużytego zęba! (na zielono)
Zatem zebatka była załozona dobrze, a czy jest zużyta to zostawiam innym bo ja sie nie znam i bym jeszcze ją orał.

Załącznik 12087

Zyszek to na takiej dojechał do domu, chociaż nowy zestaw leżał w kufrze:DZałącznik 12088
Powiesiłem ją w serwisie KTM-a jako dowód że mozna 31kkm.

:dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::dizzy:: dizzy::dizzy::dizzy:

he he he he , mam podobną jak nie wiedzialem ze sie zmienia co 10kkm.