Motorex ma w zasadzie nieskazitelną opinie, chyba dodam te oleje do sklepu.

Podpisali też umowę z KTM, jak kiedyś HONDA z Castrolem, Shellem a teraz Motulem. Swój zawias kartridżowy zaleje na 2013 motorexem synt i dam znać czy warto :Thumbs_Up:

To chyba trzeba szybko robić zapasy, bo zaraz bedzie tak jak z Motulem...

Spokojnie, Motorex nie od wczoraj jest zalecany przez KTMa i jakoś dużego poruszenia na rynku nie widać. W Wawie nawet ciężko kupić taki olej (chyba tylko w Honda MCS i KTMie mają...)

Ja wiem jedno - Liqui Moly się popsuł i już :Sarcastic:. Osobiście zawsze byłem fanem Castrola - zwłaszcza do ruchu ulicznego, ale do moto to podobno słabo im wychodzi. W samochodowych - dodatki niestety głupieją (dziwnie wygląda biały szlam na korku).

Liqui moly się nie zepsuł, poczytaj opinie na forum innych userów, raczej same pozytywy.


Castrol... tu sytuacja ma się z goła odwrotnie. Nie wiem czy dam rade CI dohodzić w takiej sytuacji :o
Nie ma czegoś takiego jak olej do ruchu ulicznego, jest to zwykły marketing

Rambion - Ty mnie nie drażnij. LM pięknie się sprawuje co do zmiany biegów, ale jest lekko za rzadki :D

Zrezygnowałem z 4L opakowań i wróciłem do 5L. Te 4l są na rynek wschodnio europejski i niemiaszki coś chyba przyoszczędziły

No widzisz, że wiesz :D. To jak z kawą z Niemiec - ma więcej kawy w kawie :dizzy:

A zalewaliście Agip 10W60? Miałem w AT i bardzo ładnie pracował na nim silnik. Pytam pod kątem trampka 650... Mam zalanego motula 10w40 chyba podziękuję.

W skuterze stosuję Agipa 5W40 full syntetyk i od trzech zmian oleju nie dolewałem ani grama, sprawdza się rewelacyjnie!

Ew. jeszcze Bel Ray ale tu wiem niewiele.

lałem AGIPA 10w60 wszytsko OK poza ceną.