Proponuję się przejechać KTM, potem wrócić na Afrykę i gwarantuje że nic nie słychać

z jakiej części świata jesteś ? domyślam się, że masz manual oraz czy na FB wrzucałeś post z tym problemem? bo coś podobnego czytałem nawet autor tęgo wątku się w nim wypowiadał, podobno wystąpił o zwrot kasy bo chcieli mu silnik na części rozbierać i składać na nowym bloku silnika.

Rada jest tylko jedna i zawarta w Twoim poście, miło by było gdybyś napisał jak to się zakończyło. Pozdr

Już po wizycie w serwisie. Oni nic nie słyszą. Dzisiaj zmienię olej (Repsol HMEOC) i zobaczymy. Poza tym jestem bardzo zadowolony. Świetny motor. W dwa miechy 9400. Reszta ok. Zaznaczam że w Norwegii (MC KUS)od razu usłyszeli i mówili że to kosz sprzęgłowy.

Jakby co to oczywiście Polska. I oczywiście manual. Jeszcze jedna uwaga. Motor mega lekko toczy się na luzie. Opony Haidenau Scout.

poczytajcie komentarze:

https://youtu.be/fUuuKJdYxzk?si=60LM0_v0ae2oK4Bw

chyba powoli należy się przyzwyczajać do stuków z silników hondy :(

DCT no to chyba ma inny problem. Ja typuje kosz sprzęgłowy. Jak chodzi to trzeba jeździć. Zobaczymy jak będzie przy 6-cio cyfrowym przebiegu. :)