Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Dział ogólny (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=271)
-   -   Modyfikacje CRF 300 (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=41281)

husa521 26.05.2022 12:28

samoróbka

Danny 26.05.2022 13:16

Cytat:

Napisał husa521 (Post 781944)
samoróbka

Jest zainteresowanie, rozpoczynaj masową produkcję :)

Danny 27.05.2022 14:26

3 Załącznik(ów)
Testuję ostatnio poziomą orientację Osmanda i konieczne stało się poradzenie sobie z tzw. brake-line-routing-gate. To że mi kable częściowo zasłaniały wyświetlacz nigdy mi jakoś specjalnie nie przeszkadzało ale w obecnym układzie zaczęły mi ograniczać pole manewru telefonem. Trzeba zatem było tą nieszczęsną wiązkę trochę odsunąć.

Rezultaty poniżej. Efekt - brak kolizji z telefonem i w bonusie odsłonięte zegary :)

Jutro to objeżdżę, poobserwuję i dam znać jak siadło.

Edit: siadło bardzo dobrze, obawiałem się tarcia o elementy zespołu przełączników ale w całym zakresie ruchu jest zachowany od nich kilkumilimetrowy dystans i wiązka dotyka jedynie tego swojego oczka przelotowego. Po odsunięciu wiązka nie koliduje mi już z telefonem plus w bonusie podczas jazdy w pozycji siedzącej nie zasłania zegarów.

Cały pic polega na zdystansowaniu tego oczka przelotowego dokładnie o 2 cm. Powyżej tej długości wiązka zacznie się opierać i trzeć o elementy kokpitu a poniżej nie zostanie odsunięta na tyle żeby przestać zasłaniać zegary. Potrzebujemy zatem jakiegoś 2-centymetrowego męsko-żeńskiego przedłużenia z gwintem M6. Możliwości jest pewnie sporo, ja akurat po swoje postanowiłem udać się do gazowni :D

https://sprezyny-gazowe.com/przedluz...t-m6-20mm.html

Polecam!

Horizon 30.05.2022 08:42

Cytat:

Napisał warzyfko (Post 782111)
Testuję ostatnio poziomą orientację Osmanda i konieczne stało się poradzenie sobie z tzw. brake-line-routing-gate. To że mi kable częściowo zasłaniały wyświetlacz nigdy mi jakoś specjalnie nie przeszkadzało ale w obecnym układzie zaczęły mi ograniczać pole manewru telefonem. Trzeba zatem było tą nieszczęsną wiązkę trochę odsunąć.

Rezultaty poniżej. Efekt - brak kolizji z telefonem i w bonusie odsłonięte zegary :)

Jutro to objeżdżę, poobserwuję i dam znać jak siadło.

Uuuu pięknie. Dasz linka gdzie kupiłeś? Mam tylko jakieś ebayowskie z UK wiec do tej pory jeszcze tego nie zrobiłem.

Emek 30.05.2022 09:08

A co tu jest do kupowania? Ta tuleja dystansująca?

matjas 30.05.2022 09:16

Musi mieć logo :)

dzinks 30.05.2022 09:33

Ja wziąłem do tego dwie nakrętki o większej średnicy i dłuższa śrubę, działa.

Danny 30.05.2022 09:42

Cytat:

Napisał Emek (Post 782478)
A co tu jest do kupowania? Ta tuleja dystansująca?

Przedłużka M6 męsko-żeńska o długości dokładnie 2 cm. Można sobie dociąć samą tuleję ale zrobi się z tego zagadnienie bo będzie też trzeba wymienić śrubę na dłuższą a pod tą śrubą i pod przyciskami set/sel (vide ostatnie foto) jest taki płaski element którego skos nie pozwoli na wjazd zbyt długą śrubą przez tuleję w oryginalny otwór.

Cytat:

Napisał matjas (Post 782479)
Musi mieć logo :)

Każda będzie miała niepowtarzalne, wygniecione kombinerkami podczas dokręcania. Twoja też :)

Cytat:

Napisał Horizon (Post 782474)
Uuuu pięknie. Dasz linka gdzie kupiłeś? Mam tylko jakieś ebayowskie z UK wiec do tej pory jeszcze tego nie zrobiłem.

Pewnie że dam, już edytuję swojego posta, objeździłem dopiero wczoraj, wszystko elegancko.

Horizon 30.05.2022 10:37

Cytat:

Napisał Emek (Post 782478)
A co tu jest do kupowania? Ta tuleja dystansująca?

Dats rajt. Jak ktoś ma gotowe rozwiązanie albo nazwę czy chociaż rozmiar tego to warto zapytać niż rzeźbić temat od nowa.


Warzyfko thx :*

przemo77390 31.05.2022 21:25

Kto sie zdradzi i powie ze zamawial tylny amor do CRF300 hyperpro ten z najwyzszej polki w pewnym sklepie w Warszawie na Al. Prymasa?


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:31.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.