Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Hamulce, kola, opony (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Zmiana Opon (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=13673)

EmilD 13.07.2013 09:17

Cytat:

Napisał szymon25 (Post 327831)
az musiałem sie nachlać z tego wszystkiego.

hehehe to jest lekarstwo na wszystko :D

KORNIK 13.07.2013 12:59

Cytat:

Napisał madafakinges (Post 327826)
a co jakpo napompowaniu opona nie chce wskoczyć/wyskoczyć nie wiem jak to nazwać... macie jakieś patenty oprócz pompowania do 6at?

Zdjąć oponę i wyczyścić felgę od środka.

Misza 13.07.2013 13:05

Nalewa: a wtryniłeś przeciwległy rant opony do środka felgi przekładając te ostatnie 15cm? Czasami pomaga przekładanie dwoma łyżkami bedącymi blisko siebie naraz. E09 zwykła czy Dakar werszyn?

Nalewa 14.07.2013 10:26

Cytat:

Napisał Misza (Post 327876)
Nalewa: a wtryniłeś przeciwległy rant opony do środka felgi przekładając te ostatnie 15cm? Czasami pomaga przekładanie dwoma łyżkami bedącymi blisko siebie naraz. E09 zwykła czy Dakar werszyn?


wersja dakar. miałem założoną całą jedną stronę, dętkę nienadmuchaną z wykręconym zaworkiem i zakładałem drugą stronę. Początek to bajka, wszystko ładnie wchodziło, ale ta końcówka to jakaś masakra - próbowałem dwoma obok siebie, ale w pewnym momencie już brakowało mi dźwigni. Robiłem 24cm łyżkami. może powinienem sobie przedłużkę dorobić :D

Skoro wszystko powinno si jednak udać, to będziemy próbować w przyszłości. Może mi ktoś to na żywca pokaże. Pozdrawiam kolegów

hubert 19.07.2013 10:49

Nie dźwigni tylko techniki Ci brakowało. Łyżkami 24 cm powinieneś założyć oponę bez problemu. Widziałem już opony z zerwaną drutówką w stopce opony bo ktoś na siłę długą łyżką zakładał.

Zasada jest jedna upychać obydwa ranty jak najbardziej w środkowym "rowie". Czasami jest problem gdy ktoś ma założone dwie opaski gumowe albo nawalone grubo srebrnej taśmy zamiast opasek.

Warto również przy zakładaniu drugiego rantu posmaroważ oponę czymś śliskim również od środka żeby dobrze się ześlizgiwała po feldze.

matjas 19.07.2013 11:43

widział ja na własne oczy jak mój dobry silny kolega zepsuł nowego hajdenała k60 TL - po prostu zerwał drut w rancie opony :-(
coraz częściej myślę czy nie zrobić sobie ręcznej zmieniarki opon bo łyżkami to naprawdę po prostu trzeba umieć...

matjas

kamilltee 19.07.2013 22:38

Cytat:

Napisał hubert (Post 328636)

Warto również przy zakładaniu drugiego rantu posmaroważ oponę czymś śliskim również od środka żeby dobrze się ześlizgiwała po feldze.

Hubertus dobrze mówi - nie dalej jak godzinę temu przewalałem stare E09 najkrótszymi łyżkami z Larsona (sam)- stawanie na oponie z jednej strony niewiele ja ugniatało, napociłem się... i nic ( a ostatnio na sucho weszła !)

po czym zdjąłem - posmarowałem ranty szamponem (akurat był pod ręką) ... i pyk weszła jak po maśle :)

przy okazji - wkręć zaworek i lekko napompuj, bo przyszczypiesz łyżką przy zakładaniu

krzysiek_m 06.10.2013 17:14

Trochę odświeżę wątek.

Zacząłem zabierać się za oponę, ale wycofałem się, ponieważ łyżki zostawiają paskudne ślady na rancie felgi (mam RD04 ze złotymi felgami). Doczytałem, że potrzebne mi coś takiego:
http://allegro.pl/nakladka-ochronna-...588796041.html
Dobre będzie?
Czy macie może jakieś inne patenty, albo tańszego dostawcę tych nakładek - 44zł z przesyłką to dużo :-).

Misza 06.10.2013 17:16

Jeśli tak bardzo przejmujesz sie tymi zajebistymi złotymi felgami :) to jest jeszcze patent z wiadrem z ABSu a dokładniej z jego rantem... niektóre ponoć pasują

magicl 06.10.2013 20:49

Cytat:

Napisał Misza (Post 341674)
Jeśli tak bardzo przejmujesz sie tymi zajebistymi złotymi felgami :) to jest jeszcze patent z wiadrem z ABSu a dokładniej z jego rantem... niektóre ponoć pasują

Co masz do zlotych felg?


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:20.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.