I tak to teraz jest, niby nie powinno się poprawiać producenta, ale jak się słyszy ze jakieś leasengowce maja olej co 30 000 zmieniany, to lampka sie zapala i przy interwałach co 6000, dobrze dopytac.

,,,, jeszcze sprawdziłem w książce serwisowej, tam podają co 12 000 nawet

W którym skuterze 4t jest interwał olejowy co 12.000km. ?? O ile pamiętam to Sh125/150 miała co 4.000 a Sh300/Kymco 300 ma co 5.000 albo max 6.000 - źle czytałem manual... czy i w skutrach pojawiły się longlivy i inne AD-Blue??

Forza 350, pierwszy na 1000, następny przegląd 12 000, 24 000 itd ... lub co rok

Z tego co wyczytałem, to te 6000 to jest opcja do Forzy 125. Moge wrzucić nawet zdjęcie z ksiązki serwisowej na potwierdzenie tego 12 000. Coś mi tu jednak nie gra żeby producent podawał 12 000, a robić co 3000, 6-8 tysięcy może bym się zgodził choć sam nie wiem, musiał bym mieć porównania do tego co było 5-10 lat temu podawane w książkach dla takich skuterów, rzeczywiście to było 4000km?

tu dla Sh125/150:
https://www.manualslib.com/manual/29...page=56#manual
a tutaj Kymco People 300 GTi:
https://www.manualslib.com/manual/83...page=33#manual
Chyba, że Ja coś żle czytam :D
350 Hondy to nowa jednostka więc na 100% coś "poprawili" mając na względzie "ekologię" - silniki powyżej mają niewiele ponad litr oleju /+/- 1,5l./ i z założenia użytkowane są w trudnych/miejskich warunkach więc mnie te interwały wydają się zupełnie normalne. W takiej nowej 350 pewnie co 6.000 w zupełności wystarczy ale 12.000:mur: - jak wszedł z 15 lat temu dci Renaulta to podawali co 30.000 i w połowie przypadków kończyło się biadoleniem na ujwe panewki:haha2: a w PSA Hdi interwał dla paska rozrządu 180.000-240.000 /miałem 3xC5 a ostatnio Ds5/ i w każdym pompa wody kończyła żywot kole 150.000-160.000/. Może na francuskich autostradach i niemieckich rocznych przebiegach bo w naszych warunkach to ponad 10 lat jazdy, miliony rozruchów, roczne amplitudy temp. po 50-60 stopni i cała masa innych dupereli. To trochę jak z tym wywiadem: Pani Genowefo a ile tych bombek robicie ? ... bez kozery powiem milion.

W moje SH 150 z 2003r wymieniałem na dniach pasek z rolkami, ściągnięcie pokrywy i jej montaż to wyzwanie, trzeba ściągnąć podnóżek pasażera, zamontować z powrotem podnóżek to jakaś patologia.

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

Mam do sprzedania szybę z ochraniaczami na ręce do SH jakby ktoś chciał.

Dzięki kolego za "te" stare wytyczne do skuterów, jest to dobry ogląd na sprawe, u mnie o tyle nie będzie problemu, ze nie dobije kilometrowo do tych 12 000, raczej max 6-8 000 rocznie zrobie tzn. raz w roku bede musiał wymieniąc olej np. na wiosne i tyle

Olej wymień przed zimą i już nie odpalaj. To lepsze niż trzymanie żuru w silniku przez zimę.

:Thumbs_Up::Thumbs_Up::Thumbs_Up::Thumbs_Up::Thumb s_Up: słuszna uwaga