Gość co zamontował pisze że działa. Ja przy takim modzie bym wyjebał ABS/TC przy okazji zaoszczędzająć pare kg.

http://advrider.com/index.php?thread...155122/page-81

Trzeba dorobić adaptery.

Od YZ może i większy potencjał ale padające uszczelniacze pewnie będą podobnie. Miałem zawias od crf 450 w XR, potem ori w exc 450 i podobnie padały uszczelniacze raz w sezonie. W exc robiłem już 2 razy na 4000 km.

No dokładnie. Jakby przy tym wszystkim dało radę podnieść ją o kilka cm to już w ogóle wypas :)

A mi się abs podoba, moim zdaniem bardziej pomaga niż przeszkadza.

Podnosi się. Gość piszę że po zamontowaniu przodu prześwit wyniósł 300mm czyli 5cm+

Ja na tył już zamówiłem nowego wilbersa 642 competition 2,5cm+:drif:

Abs jest fajny na przodzie na tyle jest zbędny.

A komu padły po kilkuset km? Uogólniasz na podstawie wpisu Mesjasza? On ma 25K przebiegu. Nie czepiając się ;) zawsze lepiej tak.

http://africatwin.com.pl/attachment....1&d=1504553096

niż tak

https://assets.change.org/photos/5/h...jpg?1492563635

To powyżej to jak mówi komunikat beemwe górna część przedniego zawieszenia może odseparować się od górnej półki zawieszenia. Jak widać się separuje :dizzy: .
Idąc Twoim tokiem rozumowania to do czego jest ten motocykl?

A wiecie ile oleju wchodzi do jednej lagi i jakiej gęstości są zalane te w NAT ?

Się wystraszylem, w przyszlym tygodniu akurat dobijam 20 km i jadę do Pekaesa na profilaktyczna wymianę oleju i uszczelniaczy

To już nie Arher ;)?

Arher myślę do końca gwarancji, potem może skorzystam z Twojego ☺️, bo chyba od 24000 zaczyna się prawdziwy serwis, z rozkręcaniem połowy motka, a jak Madafakinges polecił Pekaesa, to zamierzam to wykorzystać, zresztą w Arher pewnie profilaktycznie nie wymieniają 😁
Ten Twój jest na Wielickiej , prawda?