Ciekawe jak NAT sobie radzi jako SM. Chętnie bym to sprawdził

Już ktoś to sprawdził i daje radę. Africa i przejazd Isle Of Man TT

https://youtu.be/GMuLxRQ22fA

Jakie tam koła idą, ktoś wie?
2 x 17 cali ale od czego?

Załącznik 76859

Załącznik 76860

Jak nie podoba mi się NAT z wysokim błotnikiem, tak z zawiasem 300mm i wysokim błotnikiem wygląda słodko...:drif:

przyznam ci rację, ze wygląda ok

A gdyby tak pociąć oryginalny błotnik? Pożyczone z fejsbuka.

http://zmniejszacz.pl/zdjecie/2018/1...19762545_o.jpg

Bezsens bo w ori błotniku problemem jest tylna jego część, ta czarna. Między nią a oponą jest b.mało miejsca i tam właśnie najpierw koło zapcha się błotem.

Na ori zawiasie z małym skokiem kiepsko wygląda wysoki błotnik bo jest zaraz nad kołem, tak samo sprawa słabo wygląda w niskich lc8.
http://www.altrider.com/images/thumb...ica-twin-3.jpg
http://blackdogcw.smugmug.com/Other/...E_fender-L.jpg

Choć i tak afra ma przynajemniej te 230skoku tak jak 950 a nie 210 jak jamnikowate 990.


Za to na wysokich LC8 już wygląda kozacko.
http://iloapp.hojresor.se/data/_gall...00_resized.jpg


Swoją drogą błotnik od superenduro ma fajny kształt i myślę że też by się fajnie z nat komponował.

Miałem kiedyś w xr błotnik a'la supermoto i nie chronił jak trzeba, dokupiłem zwykły enduro i było ok.

Załącznik 76870

Załącznik 76871

Załącznik 76872

Załącznik 76873

Załącznik 76874

:drif:

wow, ale koza