Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   CRF 1000 L (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=170)
-   -   Podniesienie przedniego koła NAT DCT podczas jazdy w terenie. (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=39294)

temek 09.03.2021 19:43

Cytat:

Napisał matjas (Post 722231)
no ja zawsze mówiłem, że TBW to jest gówno i że nigdy nie będę chciał mieć takiego motocykla a tu się potem okazało, że 690 ma TBW od początku produkcji.
poczułem się staro - tyle Wam powiem.

m


Throttle by wire powiadasz, 690 od początku produkcji ?

Zalało i działa dalej ;-)

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...53e756f556.jpg

Misza 09.03.2021 20:45

Bartek a jak się wyłączy to należy się samozaaresztować? :D

Fizolof 09.03.2021 21:21

Cytat:

Napisał Misza (Post 722296)
Bartek a jak się wyłączy to należy się samozaaresztować? :D


To jest jak z przekroczeniem dopuszczalnej prędkości albo zakładaniem np kostki 140 zamiast homologowanej 150 czy nawet jazdę po kieliszku, robisz to na własne ryzyko i lepiej zdawać sobie sprawę. Nie wiem czy w razie W są w stanie udowodnić, że ABS był wyłączony.
Niemniej jednak obecnie motocykl dopuszczony do ruchu wg homologacji ma mieć ABS i koniec. U nas nie ma jeszcze takiego zamordyzmu jak w Niemczech gdzie przed TUV, chłopaki ściągają dodatkowe halogeny i zakładają homologowane rozmiary opon ale niedługo pewnie będzie. A ubezpieczyciel tylko czeka, żeby nie wypłacić kasy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Misza 09.03.2021 21:39

Wiem o co chodzi i niestety moim nic nie znaczącym zdaniem jest to głupie. Chociaż nie. Nie głupie. Parszywe.

Emek 09.03.2021 21:45

Homologacja a dopuszczenie do ruchu to 2 różne sprawy. Jak wyłączę obligatoryjne ESP i ktoś mi się wbije w bok auta to życzę powodzenia ubezpieczalni która by użyła argumentu że ESP było wyłączone aby odmówić wypłaty odszkodowania. To samo z ABS. To że musi byc żeby spełnić wymagania homologacji nie oznacza obowiązku jego używania.

Fizolof 09.03.2021 21:56

Cytat:

Napisał Emek (Post 722312)
Homologacja a dopuszczenie do ruchu to 2 różne sprawy. Jak wyłączę obligatoryjne ESP i ktoś mi się wbije w bok auta to życzę powodzenia ubezpieczalni która by użyła argumentu że ESP było wyłączone aby odmówić wypłaty odszkodowania. To samo z ABS. To że musi byc żeby spełnić wymagania homologacji nie oznacza obowiązku jego używania.


No to wytłumacz mi czym jest homologacja a czym dopuszczenie do ruchu skoro to 2 różne sprawy no i pokaż jak wyłączasz w aucie ABS.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Emek 09.03.2021 22:05

Homologacja to spełnienie warunków koniecznych do rejestracji pojazdu na danym rynku a dopuszczenie do ruchu to wymagania jakie dla danego typu pojazdu stawia kodeks drogowy. Dla pojazdów nowych diagnosta jest pomijany. To dwie różne sprawy. ABS w autach chyba nie jest dezaktywowalny guzikiem, nie wiem bo moje auto nie ma ABS ale ESP jak najbardziej.

Fizolof 09.03.2021 22:13

Cytat:

Napisał Emek (Post 722317)
Homologacja to spełnienie warunków koniecznych do rejestracji pojazdu na danym rynku a dopuszczenie do ruchu to wymagania jakie dla danego typu pojazdu stawia kodeks drogowy. Dla pojazdów nowych diagnosta jest pomijany. To dwie różne sprawy. ABS w autach chyba nie jest dezaktywowalny guzikiem, nie wiem bo moje auto nie ma ABS ale ESP jak najbardziej.


https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1f41a583c8.jpg


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

bukowski 09.03.2021 23:58

Cytat:

Napisał Emek (Post 722317)
nie wiem bo moje auto nie ma ABS ale ESP jak najbardziej.

a co to za cudak? abs jest obowiązkowy we wszystkich autach od 2006 roku, w praktyce w autach od lat. 90 (jak klasa wyższa to od początku, jak niższa, od. konca
..) , a wcześniej ESP to egzotyka była...

Cezar3 10.03.2021 00:03

Cieszę się, że nie wydałem dodatkowych 30tys i nadal męczę się z litrem 😀

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.