ja zalewam olejem do zawieszeń citroena, sprzęgło chodzi lekko. Zawsze odpowietrzałem strzykawką od dołu z różnym skutkiem . Następnym razem spróbuję metoda pokazana na filmiku.

To wykosztuj się 30zł i zalej;
http://allegro.pl/motorex-hydraulic-...380370110.html
Do tego odpowietrz tą metodą i wtedy zobaczysz jak ma sprzęgło działac.

W moim maleństwie tylny hamulec działa jedynie wraz z oryginalnym klockami brembo.

Zawsze używałem złotych Brembo i zawsze było ok.

A generalnie ktm trzeba uczciwie serwisować, ale nie jest to prom kosmiczny, wszytko robi się w miarę łatwo, serwisówki napisane są zrozumiałym językiem, części przeważnie sa tańsze niż do Japończyków i szybko dostępne.
Nie ma co robić głupich oszczędności a pomarańczka odwdzięczy się bezawaryjnością i bezproblemową eksploatacją.

Co do brembo nie kupujcie tych podróbek z allegro ,ja raz się skusiłem, piszczały przy najmniejszym hamowaniu i tarcza dostała w dupę

Kurde, zaraz wyjezdzam po tego Przygodnika 990 i musze przyznac sie, ze cholernie sie boje, ze gdzies w drodze dalszej cos sie rozsypie i bede bezradnie patrzyl na nia. Afryka byla taka toporna i prosta. Wszystko teraz fajnie pracuje w nim ale moto ma 41.000 przejechane i mysle, ze chyba jest sens wymienic wysprzeglik przed urlopem w lipcu na sigutecha? Jakas profilaktyka pozatym jeszcze?

Nie boj zaby no risk no fun, bedzie dobrze ��

Orientuje się ktoś czy do exc 450 '13 , który ma alternator 200 w mogę podłączyć halogeny LED o mocy 70 ? Nie zabraknie prądu? Wtrysk nie zwariuje?

Pompa wtrysku działa na osobnym obiegu niż światła, jak podłączysz te 70 W i pojeździsz to się przekonasz czy alternator i regulator wytrzyma. Po co takie kombinacje ? Miałem u siebie w exc dwie dodatkowe lampki led po 10 W każda i świeciły przyzwoicie. Zanim zaczniesz kombinować sprawdź ile kosztuje alternator, regulator i moduł. Znajomy ostatnio kupił moto z udupioną elektryką przez jakieś dodatkowe światła, spaliło wszystko co było do spalenia. Zrobiliśmy eksperyment wkładając graty od chińskiego kłada, drugi tydzień jeździ i na razie działa, ale to prosty dwupak w którym instalacja elektryczna jest podobna do tej w simsonie.
Powodzenia.

Takie akurat mam w xr, mogę przełożyć dwa albo jeden. Świeci to dobrze. Chciałem to dać w miejsce mocowania przednich kierunków.

Mój wyprzęgnik rozpadł się po 20 km od domu w drodze do Czarnogóry. Mimo to zrobiłem 4.5 kkm. W moim przypadku po pompowaniu klamką pojawiało się ciśnienie, należało je tylko utrzymać. Pomogła sprężynka włożona miedzy klamkę a pompę. Teraz mam juz germański zamiennik i jest ok.

szybkie pytanie do speców od lc8 - dzisiaj jadę na 19-20 oglądać adv 990 na Mokotów. Ktoś wesprze laika? Jeżeli ktoś w pobliżu ma czas i chęć, to będę dźwięczny

Pisz na orangepower.pl moze ktos bedzie mial czas

Nawet na orangepower nikt jeszcze nie używa wehikułu czasu ;) post jest sprzed trzech dni :P

Hehe zacmienie mialem :)

Panowie czy to prawda że 690 Enduro został wycofany z oferty KTM? Na oficjalnej stronie KTMa już go nie ma.

Tak czy inaczej dzięki za próbę:) dzik kupiony

Załącznik 63071
W dalekich podróżach trzeba oczczędzać opony...przednie.

Tez tak robilem. W centralke cegly i dzida!

Trzeba do tego KTM'a? :)
U mnie na osiedlu 2 lata temu dzieciaki tak popierdzielały wieczorami na jakichś chińskich piździkach 50ccm, ile to ma 2-3 KM? Dobre kilkaset metrów, pewnie się założyli. Może nawet padło "potrzymaj mi "napój".

"As I have said before....
Betas are hand built, by Florencian craftsman that have learned their crafts through the ages. The frames are carved by hand out of blocks of the finest steel. The engines designed by ancestors of Michelangelo, and the frame geometry comes from ancient scrolls found in da'Vinci's archives.

KTM's on the other hand are punched out of pot metal in sweatshops in India by nine year old orphans. "

Być może to tłumaczy powody pękających ram w nowych modelach katów. :haha2:

Załącznik 63391

Jak z KTMa zrobić GSa...

chłop się tak zapakował na 7dni....:mur:

Fajnie go gościu zapytal, czy nie zapomniał wziąć ze sobą złamanego subframa:D

Załącznik 63469

Załącznik 63470

Po wiosennej przygodzie z szosowymi oponami wracam do AWANTURY w najlepszym wydaniu.

No ja już swoją stuningowałem, aż z niej olej cały wyleciał :D
Naprawdę przezajebisty motocykl to jest :)

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...42349529_o.jpg

.....

to ja też.pochwalę się.swoim.. :D

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net...a9&oe=57C55CDD

:Thumbs_Up:
Ex1 a który to bo na zdjęciu wszystkie latają :D

zawsze... taka największa plama.. :)

LC8 jest hardcore

TeknoKat:Thumbs_Up:

Tractionator adventure. Jeździ na niej ktoś już nad Wisłą ?

A pamiętasz twoje dawne wypowiedzi o LC 8 :)

Kto wie, może sobie o nich jeszcze przypomni..oczywiście życzę wielu bezawaryjnych km, bez względu na znak na zbiorniku (ja np. mam napisane acerbis:)).

Nie ma mu co dogryzac...tylko życzyc wielu km w zdrowiu i wielu zużytych kostek..Bo jak doswiadczenie uczy , niektórzy nasi koledzy razem z kolorem zmieniaja onony na drogowe:D

Ale jak widać z czasem mądrzeją i wracają do korzeni ;)

Załącznik 63468

Pomału wracam, tylko jakieś gałęzie mi przeszkadzają...

Mada ja fot nie widze

A reszta widzi??

ni huhuhu
nie udawaj ze cos wklejasz..masz pewnie szlaban na kostki i się próbujesz tu wybielic
:at::at::at:

Nie, a bimbru nie piłem.

Ja tam widzę, ale gdzie te kostki? Same gałęzie ;)

poprawione

A ja już miałem myśl żeby sprzedać Kajtka - ale jak mam zawsze tekie głupie myśli - godzinka/ dwie po okolicy i zaraz mi to przechodzi i banan na gębie

Ostatnio podczas jazd testowych poruszałem sie super dukiem gt. Na pytanie jak było? To im mowie że wciągnął kreskę z baku. U to musiałeś za....ac. To piekielne mocna maszyna.Trzymanie za manetkę i nie spoglądanie na licznik przy 6tym biegu to raczej zły pomysł. Ma za dużo elektroniki, wiem to pomaga przy takiej mocy. W moim smt wiem ze nie mam ostatniego zdania. Ale i tak mialem banana, sponiewierał mnie troszkę w długim i szybkim zakręcie. No może było troszkę za szybko.

Pamiętam i w zasadzie się potwierdziły bo wymieniłem już pół silnika, felgi się pogięły (mimo że jakieś niby zajebiste excele), handbary co się nie łamią się połamały, lagi się porzygały, silnik już napierdala bardziej niż powinien itd. a mimo to przez pół sezonu LC8 dał mi tyle frajdy co Afryka przez 7 lat :D

I o to chodzi :)

Powiem tak;

Jak pijesz wóde z gwinta, to musisz się liczyć z tym, że się porzygasz...:D

Mada, widać, że lubimy podobne "ścieżki" :D





Załącznik 63483

Załącznik 63484

ps. UA , maj2016

Mysza napisz coś wiecej, ciekawe okolice ;) Chętnie bym tam zajrzał :D