![]() |
Cytat:
|
Tak, GSA to była wygoda dla mnie. Pojemność zbiornika nie ma większego znaczenia skoro i tak co 150 km się zatrzymuję. NO i szyba.
|
Cóż, ja kupując GSa nawet nie rozważałem ADV. Choćby budżetowo nie miałem podejścia do sensownego egzemplarza.
Że adv jest na pewno bardzo wygodny, zapewne jeszcze wygodniejszy niż zwykły to nie podważam. Nie jeździłem, tylko się przysiadłem :) dla mnie słonik to był. Ale ja raczej niewielkiego gabarytu i postury, dodatkowo preferuje od lat raczej lekkie maszyny. A ten mój to taki najlżejszy z tych dużych. |
Odchodząc od kwestii wyższości świąt... :o
Z racji że wczoraj padał deszcz.... to rozdłubałem moto ponownie bo moje źródło z ASO ogarnęło mi przekaźnik ekspresowo. Dodatkowo, na wszelki wypadek uszczelniacz ten zewnętrzny przekładni - na powrocie z Mazur po długiej szybkiej jeździe pusciła lekkiego szczocha, być może przy wymianie na zimno nie zlałem idealnie wszystkiego oleju a wlałem równo 180ml. Może było deko za dużo - zobaczymy, będę jeździł i jak będzie potrzeba to się zmieni. To akurat nie rocket science. Do rzeczy, przekaźnik taki jak miałem nie jest dostępny, obecnie on ma numerki jak niżej: https://i.imgur.com/9JXZM6j.jpg Tym razem wyciągnąłem całą podstawkę przekaźnika - żeby sprawdzić czy nie przygrzały się gniazda, na szczęście wszystko bez zarzutu, kabelki także OK. Sprawdziłem napięcia jakie idą na cewkę - po zapłonie 8V, przy wciśnięciu startera - 12,4 czyli tak jak z aku. Zatem idealnie, bo gdy coś nie tak z wiązką - z tego co wiem napięcia są niższe lub ich brak. Wiązki przejrzałem, wszystko OK. https://i.imgur.com/N8H34Ho.jpg https://i.imgur.com/bdee48L.jpg Tutaj jest ciekawostka która potwierdza moje przypuszczenia co do braku styku na cewce wcześniej. Otóż w gniazdku piny stykowe/prądowe są wyżej. Te od cewki są głębiej w kostce. Wciskając przekaźnik bez zapięcia - stykowe się łapały na 5mm a te od cewki ledwo dotykały nóżek przekaźnika. To co się dziwić że miał fochy... https://i.imgur.com/mDqkcR3.jpg https://i.imgur.com/PhHjdjI.jpg https://i.imgur.com/pA2nX1e.jpg Dalej już tylko składanko :) Przy okazji wymieniłem sobie gmole OEM na takie same ale PROSTE bo moje miały jakieś tam historyczne doświadczenia. No i jeden patencik zrobiłem o którym za chwilę w kolejnym poście. Pozdrawiam zimny |
No, kontynuując...
zainspirowany tym: https://motorcycleinfo.co.uk/r1200gs...mod-indexfcd2/ Przy okazji wymiany przekaźnika zrobiłem coś zbliżonego ale dla mojego wlewu - tj z lat 2008-2012. W moim modelu nie ma problemu z odpowietrzeniem, ale rurka też jest długa. https://i.imgur.com/109KMy9.jpg https://i.imgur.com/Zk5KDsj.jpg https://i.imgur.com/d7TQ3dB.jpg W najlepszym wypadku będę mógł wlać jakieś pół litra czy litr wahy więcej - cały wlew jest dość wpuszczony w bak, więc poduszka powietrzna i tak będzie. W najgorszym - wygodniej i szybciej będę zalewał do pełna, bez upierdliwego dolewania w tą rurkę i czekania aż spłynie. Wyjdzie w praniu :) Pozdrawiam zimny |
Jednak, nie żeby było tak że więcej dłubania niż jeżdżenia - tydzień temu GS (jeszcze z głupiejącym jak się okazało przekaźnikiem) obwiózł nas po pięknych i ciekawych historycznie okolicznościach (chyba pierwszy raz we dwoje dalej niż wokół komina od hm...7 lat!) :
https://i.imgur.com/FAZjlME.jpg https://i.imgur.com/OgUOVdn.jpg https://i.imgur.com/mxZLFE5.jpg https://i.imgur.com/PTVUkQL.jpg https://i.imgur.com/rAoxgdi.jpg https://i.imgur.com/lFFaAIi.jpg https://i.imgur.com/qLbozsR.jpg Tak, wlazłem tam: https://i.imgur.com/4pMXrZG.jpg https://i.imgur.com/spCaf6M.jpg https://i.imgur.com/dc614gj.jpg https://i.imgur.com/mzSJVuL.jpg https://i.imgur.com/JiGt7Tt.jpg Reszel: https://i.imgur.com/hEZbeMB.jpg Mazury - na motocyklu byłem po raz pierwszy, naprawdę warto :Thumbs_Up: Super drogi, piękna przyroda, no bajka po prostu dla mnie. |
Tośmy się gdzieś tam minęli :-)
|
Cytat:
|
Po pierwsze ,nikt ale to nikt nie kupi od Ciebie GSa bo go Zepsułeś i jeszcze foty w internet Puściłeś :D
po drugie ,gdzie można pojechać Niemieckim motocyklem ? ...... ;) |
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:32. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.