Niepotrzebnie, to wskaźnik, że dobrze jedziesz. Ma mrygać

Przy 240tu już ustaje bujanie! :p

Mnie juz wystarczy i odpuszczam.Potestowane!😍

Po przesiadce z BMW została mi lamerska przypadłość zapominam wyłączać kierunku.BMW robiło to za mnie a to chyba juz wiek bo na AT nie miałem tego problemu.Czy poza zamontowaniem sygnału bo słyszałem o tym patencie, macie jakieś swoje patenty na to?
Problem śmieszny ale niebezpieczny….

Ps.Obwieszenie kokpitu nawigacjami tez nie pomaga

Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290
 

Jest taka firma w Sloweni co robi elektroniczne pudełko wyłączające migacze po wykonaniu skrętu

https://www.louis.eu/artikel/smart-turn-system-2nd-generation-automatic-turn-signal-cancelling/10031140

Przecież 1190 jest wyposażone fabrycznie w ta funkcje tylko należy ją aktywować

A ja na odwrót - już ileś razy wystawiam kciuk w beemce żeby wyłączyć kierunek, patrzę a tu już się sam wyłączył:)

nawet to niegłupie :Thumbs_Up:

KTM kolejny raz mnie zadziwia -Panie jaaaak?

Serwis: https://ktmsklep.pl/60300995000-auto...tor-reset-atir.

Tak jak wyżej :D Nie wiem czy wiesz ale w Moto masz zamontowany już żyroskop który odpowiada za mapy ABS i ESP kontrolując przechył motocykla i dostosowując działanie tych systemów do aktualnej sytuacji. Na podstawie żyroskopu działają również automatyczne kierunki .