|
A na końcu mała złośliwość w stronę BMW :)
|
Cytat:
|
Cytat:
Chemik - fajne filmidło. |
Czasami jadą na surykatke, żeby po prostu odpocząć, nie zawsze trzeba agresywnie :)
|
Cytat:
|
O to właśnie chodzi, jak trzeba zapindalać to się agresywnie ustawiasz a jak chcesz sobie odpocząć to stoisz na prosto i tyle, wtedy to podwyższenie by się przydało, natomiast w agresywnej raczej przeszkadza, sam osobiście nie posiadam i jest dobrze a blisko mi do 1,90
|
Trochę zależy od moto, na przestrzeni lat producenci zmieniali układ podnóżki- kierownica. Starszy exc z 2003 ma podobne wysokosci kiery i podnuzkow do kata z rocznika 2015 po zastosowaniu podwyższenia 20 mm
|
Sam wzrost to nie wszystko, wazna jest tez dlugosc rak.
Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka |
Witam
Układ kierownica-podnozki w typowych endurakach jest cacy do ostrego lojenia czy w typowym hard. Używanie tych motorkow turystyce enduro, gdy leci się po 6-8 godzin na 3-5 biegu, więc na tyle szybko, ze na stojąco (np typowe gonienie po ukraińskich połoninach) daje jednak plecom i kolanom w kość. Trudno nie docenić wtedy pewnego podniesienia kierownicy i właściwego jej ustawienia. Wiadomo, kolana nieco ugięte a tułów lekko pochylony. Latami głównie off i tyłek sadzam tylko na asfalcie czy jakiś łatwiejszych kawałkach (to się u mnie nasila po 50stce). Z mojej praktyki w exc 2001 miałem podniesioną kiere o 4 cm i bardzo mi to odpowiadało. W drz by uzyskać ten sam układ manetki-kierownica-siodlo dorobilem adaptery podnoszące kiere 6 cm i przesuwające je do przodu o 2 cm. W beciaku mam podniesioną o 25 mm i brakuje mi jednak ok.10-15 mm. Podnosilem tez w softach. Mam 186 cm. To wszystko oczywiście kwestie indywidualne. Pozdr rr |
Na filmie widać jak centralka napie...ala o glebę podczas lądowania. Normalnie wali o glebę i z impetem wpada z powrotem. Nie wygląda to bezpiecznie dla mnie... :dizzy:
|
Siła powrotna uderzenia centralki może wysadził kierowcę z siedzenia...
|
I tyle w temacie: https://www.swiatobrazu.pl/nie-tylko...kli-27938.html
|
O nie...
|
Cytat:
|
3 Załącznik(ów)
|
Aż się prosi o większy skok zawiasu.
https://www.youtube.com/watch?v=xYOPBQLZsvM Mówią że silnik wymiata, ale hamulce i zawias taki se. Tak jak wcześniej pisałem jeśli wykonanie będzie takie jak w duke to bieda. |
A co mu tam wystaje? Boxera bajaj zrobił ;)?
|
oslona przeciw-szpiegowa plus zestaw czujników.
|
w porównaniu do nowej tenery wygląda słabo.
|
Której nowej tenery? Tej co wychodzi od 3 lat i wyjść nie może? :D
|
pragnę zauważyć że kaciątka też jeszcze nie ma....
|
Cytat:
|
Cytat:
Ciekawe ile LC8 testowali zanim zaczęli testować na klientach :D |
w ogóle.. Dali Meoniemu, on powiedział "Ło kurwa ale zapierdala" i wystarczyło.
|
Wygląda na to że KTM 790 ADV i Duke będą tłuczone w Chinach przez CFMoto.
http://media.mojodealers.com.au/Arti...47d5eaa06c.jpg Cytat:
|
Trzeba kupować ostatnie 990 i trzymać pod kocem... bo jakoś to już nie będzie ta sama.
|
A nie mieli tego robić w Indiach? Byłem trochę przerażony bo Hindusi to największe kurwa partacze na świecie, Chińczycy jeszcze coś tam potrafią zrobić.
|
W indiach klepią 125 250 390
|
|
Wczoraj miałem okazję pobawić się chwilę Duke 790. Silnik petarda. Ciekawe ile wytrzyma. Brzmi pięknie, wkręca się niesamowicie, wygląda niczym Fiat Multipla, Suzuki ze swoją Hayabusą czuje oddech konkurencji na kartku w kategorii najbrzydszego motocykla.
|
Popłaczemy i jeszcze wrócimy do japońskich korzeni...:(
|
Ja nie wiem co za pojeb zaprojektował te lampy ale to chyba jedna z największych pomyłek w historii motoryzacji :D
|
https://www.motorrad-magazin.at/imag...cadad6484d.jpg
https://www.motorrad-magazin.at/imag...cb1abd66b5.jpg 790 w wersji bliższej produkcyjnej tylko błotnik już się odkręcił :D. |
Teraz się wyjaśniło - przednia lampa, a w zasadzie jej brzydota, tworzy harmonijną całość z kompletem kufrów. Mi to się coraz mniej podoba.
|
Ten centralny wygląda jak trumna na chomika czy inną świnkę morską :)
|
Dobrze że kupiłem 701ke, bo z tym Rometem to by mnie na osiedlu palcami pokazywali ;-) Coś przebrzydkiego....
|
Przód nawet mi się podoba :)
|
Ja poczekam na gotowy produkt.Narazie to wrozenie z fusow..Filmy reklamowe pokazywaly zupelnie cos innego.
|
Panowie (i Panie), nie ma się co przekomarzać na temat wyglądu bo przecież widać że ma poddodawane jakieś plastiki do zmyłki konkurencji :D
Wstawiłem tu gdzies na forum link do YT i podobno mają być aż 3 wersje 790 Adv. Wszystko się okaże jesienią w Mediolanie (może :bow:)... |
Cytat:
co do wyglądu to bardzo podobny do 1290 więc skąd to ździwienie... Lepiej mieć żone co się z czasem podoba coraz bardziej niż odwrotnie. |
Cytat:
http://www.motorcycmagazine.com/wp-c...dventure-3.jpg https://pre00.deviantart.net/7252/th...an-d4p33j4.jpg Pomysł nie jest nowy. http://images.thetruthaboutcars.com/...rxpredator.jpg |
Projektował to osobnik odpowiedzialny za Fiata Multiple? Kurwa przecież to jest przeobrzydliwe.
|
Ostatnio zaczynają mi sie podobać KTM-y. (te starsze a z aktualnych to 1090).A jak patrze, na ten model z dupą pawiana na przodzie, to wiem jedno...Niemcom sie bedzie podobać.
|
Cytat:
|
Dubel,opowiedz jak cie cegla objechala...:D
|
Cytat:
O to chodzilo?? :D |
Dokladnie haha :lol8:
|
Cytat:
|
Mi kiedyś Sambor fajna rzecz powiedział jak miałem rd03 z lampą typu telewizor - wspomniałem że to strasznie brzydkie jest - a on na to przecież jak jedziesz moto to tego nie widzisz :D.
Generalnie wygląd jak wygląd - fun z jazdy jaki dają KTM to rekompesuje na 200%. |
Dziwne gusta, w moim Trampku najbardziej kocham telewizorek
|
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:09. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.