Znudziło mi się smarowanie łańcucha.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...29643c7bdf.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4c900db7e3.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6c1e8192a6.jpg

Pilnuj dawkowania bo jak zleje się na bok opony to przy jej zamykaniu może dupa uciec robiąc Ci karuzelę..;)

No trochę chlapie, ustawiłem kropla raz na 120 sekund , częstsze dawkowanie powoduje bałagan .

Za to Mitasy terraforceR , lepsze niż scorpiony trail2, wreszcie shimie zniknęła

A więc po testach Amora skrętu , z regulacją jest o niebo lepiej jak na oryginalnym , lecz po wymianie oleju na 10w w orginalne nie widać różnicy , tak że wróciłem do oryginału bo regulowany miałem wypożyczony dla porównania. Nie ma sensu kupować akcesoryjnych wymiana oleju jest banalnie prosta . Pacjent to 1290 adventure R

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka

Ja jedynie moge to potwierdzic, mam identyczne doswiadczenia.

No i wszystko w temacie. Dzięki :)

Zostałem zainspirowany...:Thumbs_Up::Thumbs_Up:

Ktoś wie czy kabelki lampy tylnej w 1290 odpowiadają :
Zielony - pozycyjne
Żółty - hamulec
Brązowy - masa ?

Hampel powinien być żółty. Chcesz dodatkowy stop podpiąć?

No coś takiego