![]() |
To tak Jakby zapytać w jakich butach dziś wyjść. Jaka jest pogoda - odpowiadam-
czyli na jakie drogi. Tkc jest bardziej uniwersalna a Mt21 bardziej terenowa ,ale na sfalt też jest ok tylko bez szaleństw. Jakbym miał jechać do Marocca z przejazdem przez pustynię wybrałbym Pirelli Mt21 |
Co z E-08 ???
Kupiłem na przód E-08, ogólnie nie czuję, żadnego dyskomfortu. Wcześniej śmigałem na Tourancach. Ostatnie dwa dni jeździłem po mokrych asfaltach (solo i z pasażerką). Jest jeden minus - w zakresie od 60 do 70 km/h zaczyna cholernie wyć. Czy ktoś ma jakieś spostrzeżenia na temat tej opony !!!???
Do kupienia został mi tył ale widzę, że nic o tej oponie nie piszecie a lubię mieć pewność, że afrykańska brać akceptuje moje wybory :) |
Cytat:
kup kurna opony z melexa, potnij je i poskladaj aby weszly na AT ale niech Ci ręka czy nawet oko nie drgnie i nie kupuj NIGDY E-08, tym bardziej na tył. Idz w Metzelera, Michelin-a, czy inne ale nie E-08. Przy 60km/h w zakręcie robi się już ciepło ... zwalniać trzeba |
Nie wiem co mam Ci odpowiedziec, ale to opona na "sztuke". Do momentu kiedy nie ma najechane 4kkm to mozna nazwac, ze da sie jechac, ale wystarczy minimalnie mokrego asfaltu i tracisz zupelnie pewnosc siebie na drodze.
Aby nie bylo, nie jest to moja tylko opinia. Solo1972 potwierdza to samo, ze na tej oponie Afryczką jedzie sie jak wozem drabiniastym, wszystko jest dobrze, dopoki nie trzeba skrecac. Oponia ta dotyczy z mojej strony wylacznie tylnej opony, a Solo chyba ma nawet komplet. |
e200g, kup chłopie dobrą oponę, pojedź na ostre winkle, tor kartingowy, itp, i poskładaj się porządnie. Jeśli nie zauważysz różnicy to nie ma o czym gadać :).
|
Że się wtrącę, w Moskwie założyliśmy funkiel nufki Mitas E09 Dakar na tył i Trelleborg Army Specjal na przód. Tył wytrzymał do samego domu (15 tyś km), przód wymieniłem po ok. 12 tyś km. Izi przód wymienił ok. 1 500 km przed domem.
Opony były katowane w skrajnie różnych warunkach, od ruskiej grawiejki, czyli ubitego, luźnego szutru, ostrych kamieni, dziur po których grzaliśmy 110 km/h, przez rzeki, bagna, piachy, śnieg, pył wulkaniczny, pył uranu z brzegu Amuru, po pokładzie statku na którym płyneliśmy, mosty kolejowe, gałęzie i cholera jeszcze wie co, no i asfalt. W temperaturach od 5 st. do 40. Kostki na tyle poobrywane na bokach, ale się trzymają, z przodu kostek nie ma, u Iziego płótno wylazło, ale na takie warunki pracy, to dziwne że tak późno. Wniosek mam tylko jeden, opony spisały się na 100 000%. Nie chce i nie wymienię ich na żadne inne!! Nie widzę argumentu ani cenowego, ani jakościowego żeby zmieniać je na jakiekolwiek inne. Tyle w tym temacie. Jak ktoś ma kontakt z Mitasem, to proszę złożyć w moim imieniu gratulacje i szacun producentowi. |
i dobrze :)
ja psy wieszałem i wieszam TYLKO na E-08. |
H07. Nie do Afryczki ale do Transalpa. Ile teoretycznie może wyjeździć kapeć 120 na asfaltach?
Klocki nie lubią asfaltów. Ta "jodełka" chyba lepiej znosi asfalty? Ja z ząbkowaniem tej opony na przodzie? Trzeba ten FanKlub obudzić :spac: 147+186(120mm)=333pln za komplet na http://www.opona.pl Na innym renomowanym serwisie oponiarskim 389pln. A może są gdzieś jeszcze H07 taniej? |
Cytat:
|
Cytat:
co do cen - nie wiem czy dostawca jeszcze bedzie miał, ale za komplet E-07 z wysylka nie powinno wyjsc wiecej niz 375zl. potwierdze jutro czy są jeszcze dostepne. Jako alternatywa i wcale nie zła wez pod uwage Heidenau K60 - na allegro mają po 80zl przody - tył sobie dobierzesz jaki chcesz, nawet E-09 :D (jak dostaniesz ...) |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:53. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.